Ikuti 4 Cara Ini, Kampas Rem Motor Bisa Jadi Awet
100kpj – Kampas rem menjadi salah satu komponen penting dalam sebuah kendaraan, termasuk motor. Sebab, ini berkaitan dengan rem dan juga keselamatan si pengendara.
Maka itu, kampas rem harus mendapatkan perhatian ekstra. Nah agar awet, ada beberapa tips yang dihimpun dari Wahana Honda, Selasa 16 Maret 2021.
Baca Juga: Uji Coba E-TLE Portabel, Polisi Bakal Dipersenjatai Kamera di Badannya
Cara Merawat Kampas Rem Motor:
1. Bersihkan kampas rem
Membersihkan kampas rem secara rutin, apalagi jika motor baru saja digunakan untuk melintasi hujan atau jalanan yang digenangi air maupun lumpur. Hal ini disebabkan kampas rem sangat rawan kotor dan jika tidak dibersihkan dapat mengganggu efektivitas kinerjanya.
2. Ada jarak antara kampas rem dengan piringan cakram
Anda juga harus memastikan bahwa kampas rem memiliki jarak bebas dengan piringan cakram. Hal ini bertujuan untuk menghindari terjadinya gesekan antara dua komponen tersebut sebelum tuas rem digunakan.
Jika jarak yang antar kampas rem dengan piringan cakram belum sempurna, Anda bisa mengaturnya sendiri dengan memutar roda ban. Apabila terdapat gesekan, artinya posisi tersebut masih kurang tepat.
Baca Juga: Murah! Harga Kijang Innova dan Fortuner Cuma Segini Jika PPnBM Dihapus
3. Pastikan laher motor selalu terlumasi
Bearing atau yang lebih sering disebut dengan laher maupun bantalan adalah sebuah komponen pada motor yang bertugas untuk mengurangi gesekan dengan rumah as yang ada di velg.
Dengan demikian perputaran roda motor akan jauh lebih stabil dan lebih nyaman digunakan berkendara di jalan raya. Komponen ini juga harus Anda perhatikan untuk membantu perawatan kampas rem. Di mana Anda harus memastikan bahwa bearing selalu dalam kondisi terlumasi dengan baik.
4. Hindari rem mendadak
Hindari berkendara dengan kecepatan tinggi dan kemudian melakukan pengerem mendadak. Sebab selain berbahaya, hal ini juga dapat membuat kampas rem lebih cepat aus dan mengurangi usia pakainya.

Motor Susah Jalan Maju-Mundur Meski Cakram Baru? Piston Kaliper Bisa Jadi Biang Keroknya!

Motor Tua Bisa Ngebut Lagi! Ini 14 Jurus Ampuh Biar Tampil Gahar dan Nggak Cepat Rongsok

Cuma Modal Kunci Shock, Begini Cara Gampang Ganti Kampas Rem Scoopy Biar Makin Aman!

Rem Motor Ngempos? Ini Penyebab & Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi!

Jangan Sampai Terlambat! Ini 5 Sparepart yang Wajib Dicek Rutin demi Keamanan dan Performa Kendaraan

Cara Ganti Kampas Rem Depan Honda Beat Sendiri di Rumah, Lebih Hemat Tanpa Ribet ke Bengkel

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Tips Racikan CVT Terenak BeAT Karbu, Akselerasi Mantap, Anti Slip!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Supaya Motor Supra 100cc Hidup Lagi, Ini Cara Ampuh Perbaiki Busi Mati yang Jarang Diketahui!

Motor Beat Tiba-Tiba Loyo di Jalan? Ini Biang Kerok Tersembunyi yang Sering Luput Dicek!

Asap Putih Motor Usai Ganti Piston? Ini 5 Langkah Gampang Biar Mesin Kembali Normal dan Anti Bocor O

BBM Lancar, Busi Nyala, Tapi Motor Tetap Ogah Hidup? Cek Komponen Sepele Ini Segera!
