Sering Dilakukan, Ternyata Cara untuk Membersihkan Busi Ini Salah
100kpj – Busi adalah komponen yang punya peran penting bagi kendaraan, baik kendaraan roda dua maupun roda empat. Karena fungsinya dapat memercikan api dari campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar.
Meskipun perannya cukup penting bagi mesin, namum biasanya para pemilik kendaraan jarang memeriksa kondisi busi. Kalau pun diperiksa biasa waktu kendaraan sedang diservis.
Untuk mengembalikan kondisinya, biasanya mekanik akan melepas busi dari blok mesin dan kemudian membersihkannya dengan sikat kawat. Nah, ini adalah salah satu contoh yang salah.
Technical Support PT NGK Busi Indonesia, Diko Oktaviano mengatakan bahwa penggunaan sikat kawat akan merusak suku cadang tersebut.
“Jangan menggunakan sikat kawat, karena dapat merusak komponen elektroda di dalamnya. Lebih baik gunakan sikat gigi,” ujarnya saat konferensi pers virtual, dikutip VIVA Otomotif Rabu 3 Maret 2021.
Apabila pada busi terlihat tumpukan karbon, maka sebaiknya langsung diganti. Diko menjelaskan, jika busi yang dipakai terbuat dari bahan logam mulia seperti iridium, maka bagian yang rusak duluan bukan bagian tengah, melainkan kepala yang berbentuk L.
“Iridium itu dipakai di tengahnya. Jadi, nanti bagian kepala L yang kalah,” tuturnya.
Sebagai informasi, NGK baru saja meluncurkan produk busi baru G-Power, khusus untuk mesin dengan kode NR, yang biasa disematkan pada kendaraan Toyota.
Keunggulan dari produk ini adalah penggunaan logam mulia jenis platinum, yang kemampuannya hampir setara dengan busi iridium namun harganya lebih murah 50 persen, yakni Rp40-50 ribu.
Baca juga: Hati-hati Salah Pasang Harus Beli Busi Baru

Akselerasi Motor Loyo? Ternyata Ini 3 Komponen Penting yang Sering Terlupakan!

Bikin Ngirit! Rahasia Setel Karburator Motor yang Boros Parah, Begini Caranya

Vixion Mogok Hilang Kompresi? Cek Bagian Ini, Pasti Beres!

4 Sparepart Motor Wajib Ganti Berkala untuk Perjalanan Aman dan Nyaman

Vario Mogok Saat Digas? Begini Cara Cek dan Atasi Masalahnya dengan Mudah!

Yamaha Mio Susah Nyala? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Ampuhnya!

Motor Soul GT 125 Tiba-tiba Mati Saat Nanjak? Ini Biang Masalahnya dan Cara Mengatasinya!

Jangan Asal Beli! Ini Pentingnya Pilih Busi Motor Sesuai Spesifikasi demi Performa dan Hemat Biaya!

Pentingnya Busi Motor, Si Kecil Penentu Kinerja Mesin!

Supaya Motor Supra 100cc Hidup Lagi, Ini Cara Ampuh Perbaiki Busi Mati yang Jarang Diketahui!

Jangan Asal Pilih Oli! Sesuaikan Kekentalan Oli dengan Kondisi Mesin Motor, Ini Panduannya

4 Rekomendasi Oli untuk Motor Matic Kapasitas Besar, Dijamin Performa Mesin Makin Ngacir!

Aki Motor Mio J Tekor Terus? Ini Cara Bikin Pengisian Normal Lagi, Auto Gak Mogok!

Kampas Rem Cakram Scoopy Aus? Ini Panduan Lengkap Menggantinya Sendiri!
