Komponen yang Rawan Rusak andai Motor Keseringan Lewat Jalan Berlubang
100kpj – Meski pembangunan infrastruktur di Indonesia terbilang cukup baik, namun masih ada sejumlah jalanan yang berlubang dan tak rata. Bahkan, tak jarang kita menemui kerusakan tersebut di jalan-jalan besar. Imbasnya, banyak pengendara motor yang merasa tak nyaman saat melaluinya.
Bukan hanya tak nyaman dan berpotensi celaka, ada satu kerugian lain yang bisa menimpa pengguna sepeda motor, yakni kemungkinan terjadinya kerusakan pada komponen kendaraan. Lantas, apa saja gerangan?
Baca juga: Cara Mudah Taklukan Jalur Offroad yang Menanjak dan Menurun
Disitat dari Federal Oil, Kamis 17 Desember 2020, komponen yang paling berpeluang rusak atau mengalami masalah terletak pada kaki-kaki kendaraan. Misalnya seperti sokbreker, bearing, ban, dan juga pelek. Kerusakan tersebut mungkin lebih parah, jika sepeda motor sering menghantam lubang jalan dengan kecepatan tinggi.
Sokbreker merupakan komponen yang paling rawan rusak jika motor menghantam lubang jalan. Pasalnya, jika terhempas dengan keras, seal karet sokbreker bakal cepat haus yang kemudian mengalami kerusakan.
Padahal fungsi komponen tersebut terbilang krusial untuk meredam kejut atau getaran di permukaan jalan yang tak rata. Namun, jika terus-terusan menghantam lubang, umurnya bakal lebih pendek.

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek

Tips Merawat Oli Gardan Motor Agar Lebih Awet dan Optimal

Tips Jitu Jaga Setelan Klep Agar Motor Tetap Ngebut dan Awet

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat

Rahasia Jarum Karburator: Bikin Motor Lebih Irit atau Lebih Bertenaga?

Bensin Bocor dari Karburator? Ternyata Tanda Jarum Pelampung Aus, Ini Cara Atasi Tanpa ke Bengkel!

Motor Karbu Boros Bensin? Ini Alasan Mengejutkan di Baliknya!

Vario Boros Oli? Hati-hati, CVT Bisa Ikut Sekarat!

Scoopy Susah Starter? Jangan Panik, Ini Titik Krusialnya!

Ternyata Ini Biang Suara Kasar di Mio Sporty, Kenali 3 Penyebab dan Solusinya, Sob!

Oli 0,65 Liter vs. 0,8 Liter: Mana yang Terbaik untuk Scoopy, Beat, dan Genio Terbaru?
