Bakal Banyak Motor-motor Listrik, Memang Mekaniknya Siap?
100kpj – Saat ini dunia otomotif memang tengah gencar-gencarnya mengkampanyekan kendaraan ramah likungan. Banyak, produsen-produsen yang membuat mobil bertenaga listrik, begitu juga dengan sepeda motor.
Kendaraan bermotor dengan tenaga listrik memang menjadi salah satu solusi transportasi di masa mendatang. Kebutuhan tersebut membuat produsen otomotif, menyiapkan produk-produk yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat.
Baca Juga:
Akhirnya Virus Corona Bikin Formula E Jakarta Ditunda
Penasaran, Apa Sih Arti 'CBR' di Motor Honda?
Sudah Tahu Bedanya Jenis Rem Cakram Fix, Semi Floating dan Floating?
Kenapa Motor MotoGP Enggak Tergelincir Meski Pakai Ban Gundul?
Tak hanya berupa produk, melalui agen pemegang merek juga disiapkan layanan servis untuk kendaraan masa depan tersebut. Hal ini seperti diungkapkan oleh General Manager Aftersales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Muhamad Abidin.
"Jadi saya yakin temen-temen teknisi siap dan YMC (Yamaha Motor Corporation) sudah mengajarkan kami tentang motor listrik," ujarnya di Jakarta, Selasa 10 maret 2020.
Abidin mengungkapkan bila para teknisi Yamaha untuk penanganan motor-motor canggih sudah dilakukan sejak saat ini. Salah satunya setelah dihadirkannya produk skuter matik Yamaha NMax Connected. Skutik berperawakan bongsor itu, sudah dilengkapi sistem konektivitas ponsel pintar dari penggunanya.
"Salah satu alat tes hari ini sudah menggunakan NMax baru. Di sini ada benang merahnya, Yamaha sudah menghubungkan sepeda motor degan IOT (internet of think), jadi mulai ke arah sana, walaupun masih hanya bersifat notifikasi," paparnya.
Tak hanya itu, mekanik sepeda motor berlogo Garpu Tala itu, kata Abidin, sudah diajarkan untuk menggunakan Yamaha Diagnostic Tool versi tiga yang disesuaikan untuk on board diagnostic versi dua. Alat-alat ini bisa dipakai oleh mekanik untuk mengetahui masalah yang terjadi pada sepeda motor.
"Secara struktur mesin, sepeda motor listrik tidak terlalu rumit dibandingkan dengan intrernal combustion engine atau motor bakar. Saya pikir teknisi Yamaha tidak terlalu sulit untuk mengikutinya, karena hanya tinggal cabut baterainya saja, tidak perlu ganti oli dan sangat mudah," tuturnya.

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
