Honda Indonesia Hentikan Penjualan Vario 110, Apa Alasannya?
100kpj – Langkah baru diambil PT Astra Honda Motor. Jenama berlogo sayap mengepak itu memilih tak lagi menjual salah satu skutik andalan mereka, Vario. Namun Vario yang dimaksud adalah yang bermesin 100cc. Kepastian ini disampaikan General Manager Corporate Communication AHM, Ahmad Muhibbuddin.
“Iya, Vario 110 eSP disetop produksinya. Sudah dimulai pada Desember 2019,” ujarnya saat dihubungi, Selasa siang, 14 Januari 2020.
Menurut pria yang akrab disapa Muhib itu, langkah setop produksi dilakukan per akhir 2019 lalu. Lantas, mengapa AHM memilih tak lagi memproduksi Vario 119? Ternyata skutik yang peryama kali muncul sejak 2006 itu dipilih setop produksi lantaran strategi Honda yang ingin membesarkan Vario kelas 125cc dan 150cc.
“Alasannya, karena kami ingin lebih fokus untuk mengembangkan produk dengan mesin berkapasitas 125cc dan 150cc,” tuturnya.
Sekadar diketahui, Vario menjadi skuter matik pertama Honda di Indonesia. Generasi pertama ini dibekali dengan sistem pendingin cairan, dan dilengkapi radiator untuk membuang panasnya.
Pada 2009, AHM meluncurkan Vario 110 edisi Techno. Kuda besi ini dibekali dengan sistem pengabutan injeksi, dan sudah mengadopsi pengereman combi brake system.
Lalu pada 2014, generasi ketiga Vario 110 resmi meluncur. Honda mencabut sistem pendingin radiator, dan menggantinya dengan kipas biasa. Mesinnya memakai teknologi enhanced Smart Power atau eSP.
(Laporan: Yunisa Herawati)

Cuma 9 Langkah, Tutup Laci Motor Matic Bisa Kembali Normal Tanpa Harus Bongkar Semua

Radiator Gagal Mendinginkan Mesin? Mungkin Bukan Rusak, Tapi Komponen Kecil Ini Jadi Biangnya!

Vario 125 KZR Ngeden Saat Nanjak? Ini Solusi dan Tips Terbaik agar Tarikan Motor Makin Joss!

Asal Suara Kletek-kletek di Vario 125, dari Stang Seher atau Rantai Keteng? Begini Cara Analisisnya

5 Alasan Kuat Kenapa Bore Up Mesin Vario Jadi Solusi Terbaik, Berikut Keuntungannya!

Bore Up Honda Vario, Tingkatkan Performa dan Tenaga Mesin, Simak Batas dan Keuntungannya!

Honda Vario Bunyi Tek-Tek? Ini Cara Mengatasi Masalah di Tensioner Kamprat

Atasi Honda Vario Gredek dan Tarikan Berat! Berikut 3 Rahasia Tarikan Gas Motor Matic Jadi Mulus

Motor Vario Mengeluarkan Asap dan Bau Sangit? Waspada, Seal Klep Bocor Jadi Penyebabnya!

Speedometer Honda Vario Keyless Mati? Jangan Panik, Begini Cara Mengecek dan Menggantinya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!
