Menerka Ubahan pada Honda BeAT Baru
100kpj – PT Astra Honda Motor (AHM) tampaknya tengah bersiap merilis Beat versi terbaru alias 2020. Langkah ini dilakukan karena Beat sudah masuk dalam siklus penyegaran. Sebab desain Beat terakhir kali mendapat penyegaran pada 2016 lalu.
Apalagi angka penjualannya sangat menggiurkan, mencapai ratusan ribu unit tiap bulan. Maka sudah menjadi keharusan bagi AHM agar kuku bisnisnya tetap kuat mencengkram pasar.
Dari bocoran yang masuk ke meja redaksi, besar kemungkinan teknologi yang digunakan akan sama dengan yang dipakai oleh Honda Genio. Motor matik model baru itu mengusung platform Enhanced Smart Architecture Frame atau eSAF.
Fitur lain yang disebut-sebut bakal hadir di Honda BeAT 2020, yakni lampu berteknologi Light Emitting Diode. Jenis lampu LED dipercaya bisa mereduksi pemakaian listrik, namun cahaya yang dihasilkan tetap terang.
Sementara pada bagian sasis, Honda BeAT baru ini akan menggunakan rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame, merupakan rangka Honda Genio yang punya bobot sangat ringan. Padahal rangka baru ini terbuat dari pelat baja, berbeda dari bahan yang sebelumnya terbuat dari pipa besi.
Bisa ringan, soalnya rangkanya lebih ringkas dan menggunakan proses produksi mutakhir yaitu proses press dan laser welding. Sedangkan pada bagian mesin Honda BeAT 2020 sepertinya akan menggunakan mesin eSP baru. Kapasitas mesin terbaru ini masih sama yaitu 108,2 cc.
AHM dipercaya juga bakal mengaplikasikan teknik pemakaian piston yang lebih kecil, sementara jarak mainnya ditambah. Teknik ini sudah dipakai di Genio, dan terbukti bisa menghasilkan torsi dengan putaran mesin lebih rendah.
Selain pada bagian mesin dan sasis, tampaknya AHM juga akan menciptakan standar baru skutik entry level dengan menghadirkan beberapa hal yang baru seperti keyless atau smart key, atau konektifitas antara motor dengan gadget yang sepertinya tidak cukup disentuh di segmen entry level. Apakah inovasi baru itu akan disematkan ke dalam Honda beAT baru, mari kita tunggu saja.
Baca juga:Honda Scoopy Model Baru Segera Tayang, Benar-benar Berubah

Rotak Injeksi Honda Lemot? Gini Cara Gantinya Biar Mesin Nggak Loyo Lagi

Pilihan Oli Terbaik untuk Motor Harian dan Balap, Anti Ngempos di Kecepatan Tinggi!

Rekomendasi dan Tips Memilih Oli untuk Honda Beat, Scoopy, dan Genio: Jaga Mesin Tetap Awet!

Anti Hilang di Parkiran! Begini Cara Kerja dan Mengatur Volume Fitur Answer Back System Honda

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

BeAT FI Susah Distarter? Ini Rahasia Bikin Mesin Langsung Nyala, Bye-bye Suara Cetak-Cetik!

Honda BeAT FI Loyo Pas Digas? Tenang, Ada Jurus Sakti Bikin Tarikan Gas Auto Nampol Anti Ngempos!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!
