100kpj – Bukan menjadi rahasia umum, jika skuter matik merupakan jenis sepeda motor paling banyak diminati di Tanah Air. Hal itu terlihat melalui angka penjualan yang hampir menyentuh angka 90 persen.
Menurut pengamat otomotif senior sekaligus dosen Institut Teknologi Bandung, Yannes Pasaribu, banyak masyarakat yang lebih memilih skutik lantaran mudah dioperasikan, serta nyaman dipakai di kawasan perkotaan. Soal merek, kata dia, hanya Yamaha dan Honda yang nampak paling dominan.
"Walaupun Kymco yang mempelopori teknologi matic pada motor, tetapi Yamaha dan Honda yang terlihat paling mendominasi," ujarnya saat dihubungi 100KPJ, Selasa 24 Desember 2019.
Lebih jauh, Yannes menyebut, Yamaha menjadi perusahaan yang paling inovatif terkait motor bertransmisi otomatis. Kata dia, tanpa peran pabrikan berlogo garpu tala itu, pasar skutik di Indonesia tidak akan sebesar saat ini.
"Yamaha, lewat Mio-nya, berhasil menggugah pasar dan membangun paradigma bahwa motor matik itu layak dipilih. Semua berubah, setelah kehadiran motor tersebut," terangnya.
Baca juga: Mau Kredit Ninja Bekas, Cicilannya Cuma Rp700 Ribuan
Saat Yamaha mengenalkan Mio di Tanah Air pada 2003 silam, banyak kalangan berpendapat motor itu hanya diperuntukkan bagi kaum wanita. Hingga akhirnya, Yamaha membuat advertensi yang menampilkan pria sedang mengendarai Mio, kemudian meluncurkan varian lain dengan kombinasi warna lebih maskulin.
Saat Yamaha mulai merajai pasar di segmen tersebut, Honda muncul dan berupaya melakukan jegalan dengan meluncurkan produk serupa. Secara tak langsung, Yannes menyebut, pabrikan yang identik dengan nuansa biru itu telah memantik rasa penasaran Honda bermain di segmen yang sama.
"Saat Mio berhasil membuat lonjakan di pasar matik, Honda mulai menirunya dan mulai mengembangkan berbagai desain motor entry level lain. Salah satu yang paling berhasil adalah BeAT," ungkapnya.
Tak berhenti di situ, kata Yannes, pola yang sama juga kembali dilakukan Honda saat Yamaha mulai bergeser ke pasar Maxi, atau skutik bertubuh gambot. Yamaha mulai mengubah tren melalui produknya yang bernama NMAX.
"Saya melihat semua itu sebagai langkah antisipasi Honda. Tapi menariknya, Honda mampu menyempurnakan tunggangannya menjadi advance dengan fitur dan teknologi yang canggih,” kata dia. (re2)
Baca juga: Kenapa Proses Ketok Magic Tak Pernah Boleh Dilihat?
