Benarkah Motor Honda Lebih Gampang Overheat? Simak Penjelasannya!

Banyak kasus menunjukkan radiator yang mampet, bocor, atau bahkan kosong air radiatornya.

Air radiator yang cepat habis mengindikasikan bahwa suhu mesin sangat tinggi, memaksa radiator bekerja ekstra.

Mesin DOHC overbore yang digunakan pada CBR 150, dengan ruang bakar lebih besar dan gesekan meningkat pada RPM tinggi, berkontribusi pada kenaikan suhu.

Meskipun demikian, mesin ini tidak sepenuhnya "jelek," melainkan memiliki karakter cepat panas yang perlu diimbangi dengan sistem pendingin yang optimal.

Tak hanya motor sport, motor matic Honda juga tak luput dari masalah overheat.

Honda Vario 160, misalnya, seringkali mengalami overheat akibat air radiator yang habis, entah karena kebocoran atau suhu mesin yang tinggi seperti pada CBR.

Kasus unik terjadi pada Honda PCX, di mana overheat bisa terjadi setelah melewati polisi tidur tinggi.