Bengkel Resmi Solusi Hindari Praktik Oknum Curang saat Servis Motor
100kpj – Servis rutin menjadi salah satu cara merawat sepeda motor, mulai dari penggantian oli dan sparepart secara berkala sesuai dengan anjuran Kartu Perawatan Berkala (KPB). Namun, kini banyak oknum-oknum bengkel yang nakal dan menguras kantor pemotor.
Bagi Anda yang memiliki motor Honda, salah satu solusinya adalah dengan membawanya ke bengkel resmi. Untuk wilayah Jakarta-Tangerang sendiri ada 308 jaringan Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) di bawah main dealer PT. Wahana Makmur Sejati (WMS).
Jangan sampai terabaikan, menyoal melakukan servis rutin sepeda motor Honda jika ‘malas’ bisa menimbulkan efek domino, berakibat pada kondisi yang membuat performa motor menjadi kurang maksimal dan kondisi sparepart tidak terawat sampai dengan bisa berakibat rusak.
Konsumen tidak perlu risau dan khawatir, setiap yang melakukan servis di bengkel resmi AHASS akan lebih mendapatkan kepastian. Kepastian pengerjaan, kepastian harga baik untuk estimasi biaya jasa servis dan sparepart, kepastian pengembalian sparepart bekas dan garansi servis melakukan perawatan motor Honda.
Perihal regulasi, standar pelayanan juga penentuan harga merupakan hal penting yang mendapatkan kontrol ketat oleh WMS dan diawasi oleh PT Astra Honda Motor (AHM) selaku APM resmi Honda di Indonesia. Hal ini merupakan bentuk totalitas menjaga citra dan kualitas demi berikan layanan terbaik untuk konsumen Honda khususnya layanan after sales berupa perawatan dan perbaikan.
“Perlu diingat konsumen Honda jangan asal servis di bengkel, datang ke bengkel resmi AHASS. Layanan lebih pasti dan disesuaikan dengan kondisi sepeda motor Anda, lewat Service Advisor (SA) akan mencatat keluhan dari konsumen, selanjutnya melakukan analisa dan pemeriksaan sepeda motor. Setiap adanya penggantian sparepart akan dikomunikasikan kepada konsumen,” ucap Head of Technical Service Department PT WMS Benedictus F Maharanto dalam keterangan resminya, Senin 26 Agustus 2024.

Asap Putih Motor Usai Ganti Piston? Ini 5 Langkah Gampang Biar Mesin Kembali Normal dan Anti Bocor O

Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Motor Goyang-goyang Pas Jalan? Ini Dia Biang Kerok & Cara Benerinnya!

Rem Motor Ngempos? Ini Penyebab & Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi!

Kunci Keyless Motor Rusak? Jangan Buru-buru ke Bengkel, Ini Solusi Mudah dan Cepat Memperbaikinya!

Jangan Salah Pilih! Ini Faktor Krusial Memilih Aki Kendaraan yang Tepat

V-belt Motor Matic Sering Putus? Ini Dia Biang Masalah & Solusinya!

Cara Cek Pajak Kendaraan Wilayah Jabar Kini Lebih Mudah, Online via Aplikasi Sambara atau Lewat SMS!

Cara Perpanjang STNK Motor di Kantor Samsat Anti Ribet, Simak Panduan Lengkapnya!

Kenali Kelebihan Motor Kopling, Pilihan Tepat Kendaraan dan Hemat Biaya untuk Anda!

STNK Hilang? Simak Biaya dan Cara Mengurusnya Agar Cepat Tuntas
