Cuma Modal Segini Bisa Jadi Bos Suku Cadang Motor
100kpj - Sepeda motor menjadi alat transportasi paling digandrumi di Indonesia, penjualannya setiap tahun bisa mencapai 5 jutaan unit. Tidak heran jika bisnis spare parts cukup menjanjikan karena dibutuhkan seiring pemakaian.
Motor perlu perawatan yang meliputi banyak aspek, mulai dari mesin, kelistrikan, atau sektor kaki-kaki. Bukan sekadar mengganti oli, namun ada part yang perlu diganti jika fungsinya sudah tidak maksimal.
Mengingat kondisi ekonomi orang berbeda-beda, biasanya sparepart 'kw', atau tiruan dipilih karena harga lebih terjangkau, dibandingkan original alias asli pabrikan. Meskipun usia pemakaian tidak selama yang asli, karena beda kualitas.
Dianggap menjadi peluang bisnis yang besar, membuat PT eLangsung Internasional Agency percaya diri menawarkan kepada masyarakat yang ingin menjadi bos onderdil hanya perlu modal Rp50 juta, dan bisa pakai merek sendiri.
Bahkan produsen vanbelt motor matik lansiran Michelin tersebut memberikan kemudahan, berupa cicilan selama 3 kali jika tidak memiliki budget yang sudah ditentukan tersebut. Status suku cadang motor itu impor, bukan buatan lokal.
Chief Executive Officer eLangsung, Yaboo Huang mengatakan, impor barang pakai merek sendiri umumnya harus menggunakan biaya besar. Maka perusahaannya membuka kesempatan bagi konsumen yang ingin impor dalam skala kecil agar bisa bisnisnya sendiri.
"Cukup Rp50 juta saja konsumen sudah bisa memesan produk dengan merek sendiri, juga bisa tempo 3 bulan free bunga via financing," ujar Huang, dikutip dari keterangannya, Selasa 26 September 2023.
Dia mengklaim perusahaannya terhubung dengan pabrik-pabrik berstandar OEM (Original Equipment Manufacturing) untuk menjamin kualitas part yang dibuat. Melayani konsultasi, pemilihan produk, paten merek, gudang transit, dan birokrasi impor sampai tiba di RI.
"Konsumen cukup tentukan jenis barang dan jumlahnya, sisanya kami yang urus," tuturnya.
Untuk menjalin kerjasama tersebut, melalui keterangan resminya dijelaskan bahwa konsumen bisa mengakses aplikasi eLangsung yang tersedia di PlayStore, atau mengunjungi website resmi, dan kontak centernya.
Suku cadang yang dibutuhkan sepeda motor cukup beragam. Dari sektor mesin diantaranya klep, crankshaft, piston, head silinder, ring piston, rantai keteng, girboks atau gir rasio untuk transmisi manual, CVT untuk motor matik, dan lain-lain.
Kemudian dari sektor penggerak ada gear, rantai, vanbelt, roller, kampas ganda yang merupakan bagian dari CVT. Sedangkan bagian kaki-kaki, seperti velg, jari-jari, tromol, klaher roda, lalu pengereman meliputi cakram, kampas rem, kaliper, master rem, handle.
Belum termasuk bagian atas motor seperti bodi, rumah lampu depan, lampu pengereman, reflektor, speedometer, handgrip, jok, dashboard, hingga kelistrikan seperti kabel, tombol-tombol lampu, starter, aki, lampu proyektor, dan masih banyak lagi.

Jangan Panik! Begini Cara Menghilangkan Suara Aneh dari Mesin Motor

Ganti Bearing Depan Yamaha Mio Gak Perlu Mekanik! Begini Cara Mudahnya Biar Motor Makin Ngebut

Ganti Oli Saja Tak Cukup! Wajib Tahu Fungsi dan Perawatan Filter Oli Motor

Servis Karburator Honda GL Biar Nggak Brebet Lagi, Ini Caranya

Servis Throttle Body Sendiri di Rumah, Motor Langsung Enteng Lagi!

Servis Karburator Matic Sendiri di Rumah, Dijamin Lebih Enteng!

Rahasia Servis Sendiri: Atasi Motor Boros dan Loyo Cuma dari Rumah!

Jangan Dulu ke Bengkel! Cek Komponen Ini di Rumah Sebelum Motor Dibawa Mudik

Sering Salah Diagnosa! Ini Cara Bedakan Motor Brebet dan Kurang Tenaga

Jangan Anggap Remeh! Servis Total Motor ZX-10R, Bikin Performa Balik Prima!

Ingin Upgrade Rem Motor? Pahami Dulu 4 Komponen Kunci Ini!

Pasang Gas Spontan? Wajib Tahu 3 Hal Penting Ini! Hindari Salah Kaprah dan Pilih yang Tepat!

Wajib Tahu! Fungsi Kaki Pembalap Turun Saat Menikung dan Dampaknya

Terungkap! Berikut 5 Motor 150cc Paling Irit BBM Pilihan Kaum Mendang-Mending!
