Buasnya Tenaga Motor Ducati yang Menewaskan Anggota TNI

Dapur pacunya mengandalkan mesin 849cc dengan empat katup di masing-masing silinder, dan kompresi ruang bakarnya 12 banding satu, enjin tersebut bkonfirgurasi L-twin tingkat kemiringan 90 derajat.

Untuk generasi pertama yang diproduksi 2008-2010, dengan bermodal enjin tersebut tenaga maksimal yang disemburkan mencapai 123 dk di 10.000 rpm, dan torsi 90 Nm di 8.240 rpm.

Memasuki Agustus 2010, jenama asal negeri pizza itu merilis 848 Evo yang mendapatkan revisi pada bagian rem lansiran Brembo monoblok, peredam kemudi, dan beberapa peningkatan pada mesin hingga punya tenaga lebih buas.

Khusus model tersebut meski enjin yang digunakan masih sama, namun tenaganya mencapai 138 dk di 10.500 rpm, dan torsi 98 Nm di 9.750 rpm, dan bisa melesat hingga 256 km per jam.

Terakhir, superbike buatan geng merah itu ditawarkan edisi spesial 848 Evo Corse yang lahir pada 2012-2013, fiturnya meningkat seperti penggunaan suspensi Ohlins yang dapat diatur, terdapat Ducati Quick Shift (DQS), Ducati Data Analyzer (DDA), dan Ducati Traction Control (DTC). 

Corse Special Edition model tahun 2013 memiliki tangki bahan bakar aluminium yang mengurangi bobotnya hingga 167 kg, dan menambah kapasitas 2,5 liter. Soal kemampuan mesinnya sama dengan Evo sebelumnya.