Yamaha Lexi Jadi Motor Dinas PNS yang Betugas Urus Keluarga Berencana
Mesin SOHC berpendingin cairan dengan teknologo VVA (Variable Valve Actuation) tersebut dapat menyemburkan tenaga maksimal 11,7 dk di 8.000 rpm, dan torsi 11,3 Nm di 7.000 rpm.
Secara fitur, motor matik tersebut dilengkapi pengereman ABS, lampu LED, speedometer digital, suspensi belakang tabung, ban tubeless, pengisian baterai handphone atau elektrik power socket, dan kunci pintar.
Lexi juga dilengkapi dengan SMG, atau smart motor generator yang membuat suara mesin lebih halus saat pertama kali dihidupkan. Didukung side stand switch sehingga motor akan mati ketika standar samping.
Tersedia stop and start system, mesin akan mati otomatis saat motor berhenti di lampu merah, atau ketika macet yang diklaim bisa membuat bahan bakar lebih efisien.

Kenapa Kampas Ganda NMAX Murah Bisa Bikin Motor Ngeden dan Bergetar Hebat? Ternyata Ini Faktanya!

Inreyen Motor Baru Itu Perlu? Bongkar Tuntas Mitos dan Faktanya di Sini!

Upgrade CVT NMAX! Solusi Ampuh Motor Lemot, Rekor Kecepatan Tembus 125 Km/Jam!

Terungkap! Kenapa Knalpot Racing Bikin NMAX Ngempos? Ini Penjelasannya

Ternyata Barcode di Buku Garansi Yamaha NMAX Bisa Gantikan Remote yang Hilang, Kamu Udah Tahu Belum?

Lampu Oli NMAX Masih Nyala Padahal Sudah Ganti? Coba Trik Ini, Nggak Perlu ke Bengkel!

Bingung Beli Motor Baru Kredit atau Motor Bekas Cash? Ini Plus Minus Pilihan Anda!

Beda Rp4 Juta, Beda Rasa Aman? Perbedaan Yamaha NMAX ABS vs Non-ABS untuk Harian

Motor Masih Bau Dealer? Jangan Dulu Digebet, Ada Cara Rahasia Bikin Mesin Awet Bertahun-tahun!

Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Wajib Tahu! Plus Minus Aki Kering untuk Kendaraan Anda dan Kenapa Jadi Pilihan Populer

Aki Basah Pilihan Ekonomis untuk Kendaraan, Ini Kelebihan dan Kekurangannya!

Jangan Sampai Terlambat! Ini Risiko Telat Perpanjang SIM A atau C

STNK Hilang? Jangan Panik! Ini Panduan Lengkap Mengurus Surat Kehilangan dan Pembuatan STNK Baru
