Selain Mahal, Yamaha Nmax 125 Juga Dipakai di MotoGP
100kpj – Yamaha Nmax 125 telah resmi dirilis di Jepang, dan harganya pun cukup mahal ketimbang Nmax yang dijual di Indonesia. Ternyata, Nmax mini juga menjadi skuter offical untuk ajang MotoGP.
Menilik dari situs resmi Yamaha Jepang, penampilannya memang tak jauh beda dengan Yamaha Nmax 155. Nmax 125 ini memiliki lampu depan dual LED dilengkapi DRL, serta lampu bagian belakang juga LED.
Baca Juga: Motor Buatan Indonesia Laris Manis di Luar Negeri, Honda Mendominasi
Posisi tangki bahan bakar disesuaikan ulang untuk meningkatkan keseimbangan motor. Bagian jantung pacunya ditanam mesin 125cc 4 katup dan sudah lolos standar emisi Euro 5.
Skutik ini juga memiliki sistem katup variabel alias VVA, bahan bakar jadi lebih hemat karena fitur Start & Stop Yamaha. Simple Communication Control Unit (SCCU), yang terhubung ke smartphone melalui Bluetooth juga dihadirkan di Nmax 125 ini.
Kabarnya Yamaha Nmax 125 ini harganya JPY 368.500, atau sekitar Rp 48 jutaan. Lebih mahal dari Yamaha Nmax 155 yang dijual di Indonesia dengan Rp33 jutaan untuk tipe tertinggi.
Menariknya lagi, Nmax 125 bakal seliweran di ajang balap MotoGP. Yamaha dan Dorna sepakat memperpanjang kontrak hingga 2021, setelah kerjasama dari 2005.
“Yamaha sudah menjadi pemasok resmi skuter untuk Dorna Sports dan FIM Kejuaraan Dunia MotoGP sejak 2005 dan kami bangga bahwa kemitraan ini akan berlanjut pada 2021,” ungkap Paolo Pavesio, Direktur Marketing dan Motorsport Yamaha Motor Eropa.
Lebih lanjut Pavesio menjelaskan bahwa Yamaha NMAX yang digunakan adalah varian terbaru, NMAX diklaim oleh Pavesio sebagai motor matik dengan kelincahan, stabilitas, kapasitas penyimpanan yang besar dan DNA Yamaha yang sporty.
"Apalagi Yamaha NMAX ini telah menjadi produk terlaris, di Eropa dan Asia juga sangat cocok untuk membantu mobilitas keperluan orang-orang di paddock dan area sirkuit pada saat balapan MotoGP berlansung," tambahnya.
Perjanjian antara Dorna Sports dan Yamaha Eropa ini menjamin pasokan 25 unit Yamaha NMAX 125 untuk Dorna, motor tersebut sudah digunakan sejak beberapa seri terakhir. Menariknya, Yamaha NMAX 125 tersebut adalah motor yang diproduksi oleh pabrik Yamaha di Pulogadung, Jakarta Timur.

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Mesin Motor Ngelitik Kayak Rantai Berisik? Ini Penyebab & Cara Bikin Halus Lagi Tanpa Habis Jutaan!

Inreyen Motor Baru: Benarkah Penting untuk Jangka Panjang? Cek Faktanya!

Mengapa Motor Modern Lebih Gampang Karatan? Simak Faktanya!

Pilihan Oli Terbaik untuk Pengendara Motor Hobi Ngebut dan Touring!

Motor Yamaha Matikmu Tiba-tiba Suaranya Kasar? Jangan Buru-buru Turun Mesin, Cek Ini Dulu!

Yamaha Soul GT Susah Langsam? Jangan Panik, Ini Dia Trik Bikin Motor Normal Lagi!

Wajib Tahu! Bolehkah Oli Motor Merek A Digunakan Motor Merek B? Simak Lengkapnya!

V-belt Aerox/NMAX Pusing Kode-kodenya? Biar Gak Bingung, Ini Penjelasan Lengkapnya!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
