Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Gak Nyangka, Oli Mesin Buatan Planet Ban Bisa Bikin NMAX Jadi Begini

Review Oli X-Ten Planet Ban
Sumber :

100kpj – Memiliki motor dalam kondisi prima menjadi impian semua orang. Untuk mendapatkan hal tersebut, perlu melakukan servis berkala sesuai aturan pabrikan. Tak terkecuali mengganti oli berdasarkan spesifikasi mesin.

Oli menjadi nyawa untuk kendaraan. Fungsinya melumasi semua komponen, dan mencegah terjadinya gesekan saat mesin bekerja. Bahkan dapat meredam panas, hingga mempengaruhi akselerasi, dan efisiensi bahan bakar.

Mengingat oli menjadi kebutuhan pokok, sejumlah brand pelumas berlomba-lomba meracik produknya dengan sejumlah keunggulan, demi dilirik konsumen. Bahkan Planet Ban sebagai toko jual beli ban, dan spare part, ikut membuat oli.

Salah satu produk terbarunya X-Ten Double Ester khusus matik. Oli mesin yang dirilis Februari 2021 itu cukup membuat penasaran. Sebab bahan baku yang digunakan merupakan hasil pengolahan oli tingkat tertinggi, yang disebut ester.

Divisi Product Development, Planet Ban, Wisnu Satrya mengatakan, kandungan oli mesin motor pada umumnya mengkombinasikan plus aditif, grup tiga atau sintetis, hingga semi sintetis dengan mencampur grup dua, dan tiga.

“X-DEM (X-Ten Double Ester Matic) ini full base oil tiga, plus aditif, dan ester. Polymer ester itu sama dengan base oil (bahan dasar),” ujarnya secara virtual, Kamis 1 April 2021.

Lebih lanjut dia menjelaskan, base atau bahan dasar oli itu ada lima kategori. Untuk kategori pertama dan kedua disebutnya mineral, kemudian ketiga sintetis, keempat PAO, dan memasuki tahap kelima adalah ester, atau kasta tertinggi.

“Dengan kandungan ester dua kali lipat lebih banyak, dan aditif yang kami kembangkan bisa membuat oksidasi lebih stabil, maka semakin lama umurnya (6.000-7.000 kilometer),” tuturnya.

Wisnu menyebut, berkat seua bahan dasar di dalam oli tersebut dapat membuat mesin menjadi lebih halus, dapat membersihkan keran karbon di ruang pembakaran, hingga melenturkan kondisi ring piston yang sudah keras, atau kaku.

Penasaran dengan oli mesin racikan Planet Ban tersebut, 100kpj mencoba di Yamaha NMAX lansiran 2019. Dalam jangka waktu 11 hari pemakaian, kami merasakan perbedaan yang cukup siginfikan saat berkendara sehari-hari di dalam kota.

Kinerja mesin saat motor meminum oli sebanyak 900 mili liter itu langsung terasa saat diajak berakselerasi. Pasalnya, kompresi mesin seakan-akan menjadi agak lebih padat, mulai dari RPM rendah mesin 155cc itu lebih responsif.

Touring NMAX

Hal lain yang cukup mengejutkan, mesin tidak mengeluarkan panas berlebihan yang biasa kami rasakan di area pijakan kaki bagian dalam, belakang. 

Sementara menurut, Harsya salah satu pengguna NMAX 2016, perubahan yang terasa salah satunya efisiensi bahan bakar. “Tarikan lebih padat, BBM ada perbandingan lebih irit,” ujarnya setelah oli itu diajak berjalan 500 kilometer.

X-Tern Double Ester Matic dibanderol Rp120-125 ribu, tanpa promo. Tersedia dalam kemasan 900 ml dengan tingkat kekentalan 10W-40, dan kemasan 800 ml 10W-30 dan berstandar JASO MB/API SN. 

 

Berita Terkait
hitlog-analytic