Jangan Kaget Jika Mobil Baru Gampang Ringsek Kalau Tabrakan
 
			100kpj – Selain dilengkapi dengan teknologi terkini yang modern dan dilengkapi dengan fitur-fitur yang dapat memudahkan dan membuat nyaman pemiliknya, desain mobil baru juga semakin variarif.
Namun walaupun punya keunggulan dari segi teknologi mesin dan fitur, namun terkadang mobil baru dianggap lebih ringkih jika dibandingkan dengan mobil lama. Seperti ketika terjadi kecelakaan, mobil baru biasanya lebih mudah ringsek.
Pada bagian depan maupun belakang pada mobil-mobil baru biasanya mudah hancur, ketika tertabrak kendaraan lain atau terkena benturan keras seperti menabrak tembok pembatas. Ternyata bukan karena kualitas bahan materialnya yang jelek, tapi pabrikan memang sengaja membuat bagian-bagian mobil yang mudah hancur.
Melansir dari Viva, Selasa 24 November 2020 ada bagian pada mobil yang sengaja dirancang untuk gampang hancur, ketika mobil tersebut mengalami kecelakaan, istilahnya disebut dengan crumple zone.

Crumple Zone disiapkan oleh para insinyur dari pabrikan otomotif, untuk memastikan kabin yang berisi pengemudi dan penumpang tetap utuh ketika terjadi kecelakaan. Sebab, area tersebut yang menyerap energi saat terjadi benturan keras pada kendaraan.
Jika mobil tak dilengkapi crumple zone, maka saat terjadi benturan keras atau kecelakaan, seluruh energi akan tersalurukan ke kerangka bagian kabin. Alhasil, kabin bisa langsung berubah bentuk dan berisiko tinggi membahayakan orang-orang ada di dalamnya.
 
    Beli Mobil Baru? Perhatikan Hal Krusial Ini Sebelum Putuskan Beli Mobil Baru
 
    Transmisi Mobil: Pilih Manual, Otomatis, atau CVT? Temukan yang Pas untuk Gaya Berkendara Anda
 
    Tahun Depan BYD Jualan Mobil Hybrid di Indonesia
 
    Beda Kelas Harga Hyundai Tucson Baru Lebih Mahal dari Yaris Cross dan Honda HR-V, Pilih Mana?
 
    New Hyundai Tucson Hybrid Meluncur di RI, Begini Spesifikasi dan Harganya
 
    10 Brand Mobil Paling Diburu Orang RI di Bulan Lalu, BYD Bikin Pusing Pemain Lama
 
    Jetour Resmi Umumkan Harga 2 Mobilnya di Indonesia, Dashing dan X70 Plus
 
    Ini yang Bikin Gaikindo Pede Penjualan Mobil Bisa Tembus 1 Juta Unit Lagi
 
    All New Hyundai Santa Fe Meluncur di Indonesia, Harganya Mulai Rp600 Jutaan
 
    Hyundai Santa Fe Baru Meluncur Bulan Depan di Indonesia, Siap Bikin CR-V e:HEV Minder
 
			Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma
 
			Wajib Tahu! Peran Penting Lubang pada Cakram Rem Motor untuk Keselamatan Berkendara
 
			Jalan Tol Jadi Alternatif Perjalanan Jauh, Ini yang Harus Diperhatikan Pengendara
 
			Komitmen Kenyamanan Pelanggan, PT Hyundai Motors Indonesia Perbaharui Software mobil
 
			 
        