Mitsubishi eK Cross dan eK Wagon, Mobil Mungil yang Aman Saat Tabrakan?
100kpj – Setiap negara memiiliki selera pasar yang berbeda-beda. Contohnya di Jepang, mobil dengan ukuran kecil lebih diminati, maka sebagian besar merek mobil memiliki produk dengan dimensi mungil atau yang disebut kei car.
Berkat ukurannya yang kecil, mungkin timbul pertanyaan seberapa aman mobil tersebut saat terjadi kecelakaan. Nah, untuk membuktikan ketangguhannya, Mitsubishi Motors Corporation melakukan pengujian pada produknya.
Produk yang dimaksud adalah Mitsubishi eK X atau eK Cross dan eK Wagon. Kedua kei car berlogo Tiga Berlian tersebut telah lolos iuji tabrak yang dilakukan oleh lembaga keselamatan JNCAP atau Japan New Car Assessment Program.
Mitsubishi eK Cross dan eK Wagon mendapatkan nilai tertinggi ASV+++ dalam kinerja keselamatan preventif. Bahkan meski bentuknya mungil, kedua kei car tersebut meraih skor bintang lima untuk performa keselamatan tabrakan.
Hasil tersebut diraih berkat penyematan sistem keselamatan Mitsubishi Motors Rise. Di mana desain bodi depan mobil tersebut dapat menyerap benturan energy saat terjadi tabrakan, dengan kompartemen penumpang yang tahan deformasi.
Meski ukuran kecil, kedua mobil tersebut dilengkapi enam kantung udara atau airbag untuk melindungi pengemudi dan penumpang. Untuk keselamatan pejalan kaki, kap mesin memiliki struktur penyerap energy, sehingga melindungi area kepala pejalan kaki saat terjadi tabrakan.
Selain itu, struktur di dalam bumper dirancang khusus untuk mengurangi cedera pada kaki orang yang ditabrak. Terkait keselamatan preventif, eK Cross dan eK Wagon dilengkapi teknologi driver assistance untuk mendukung pengemudi menghindari tabrakan, atau mengurangi kerusakaan saat benturan.
Bukan hanya itu, kedua mobil tersebut juga disematkan beragam fitur canggih. Seperti lane departure warning untuk menginformasikan pengemudi melalui suara dan indikator di layar bahwa posisi mobil saat berjalan sudah di luar jalur.
Untuk mendukung fitur tersebut, Mitsubishi mengkombinasikannya dengan lane departure prevention yang membantu pengemudi membaliikan setir, agar mobil kembali ke jalurnya. Sedangkan demi mencegah akselerasi mendadak akibat pengoperasi gas, atau transmisi yang tidak disengaja terdapat fitur emergency assist for pedal misapplication.
Walaupun bentuknya mungil, Mitsubishi melengkapinya dengan kamera parkir atau multi around monitor untuk membantu pengemudi memonitor lingkungan sekitar saat parkir. Selain itu, masih banyak lagi fitur keselamatan yang dimilikinya, meliputi forward collision mitigation dan automatic high beam.
Berkat sejumlah teknologi yang ditanam Mitsubishi, kei car tersebut mendapatkan skor tertinggi untuk pencegahan keberangkatan jalur, kesalahan penggunaan pedal, dan sstem pemantau tampilan belakang mobil. Diketahui, eK Cross adalah produk hasil aliansi Mitsubishi dengan Nissan.

Hyundai Motor Company Umumkan Penjualan Naik Pesat

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Fenomena Yamaha Aerox: Kenapa Harganya Tetap Stabil Meski Banyak Pesaing? Ini Sebabnya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma

Wajib Tahu! Peran Penting Lubang pada Cakram Rem Motor untuk Keselamatan Berkendara

Jalan Tol Jadi Alternatif Perjalanan Jauh, Ini yang Harus Diperhatikan Pengendara

Komitmen Kenyamanan Pelanggan, PT Hyundai Motors Indonesia Perbaharui Software mobil
