Mulai Diminati, Bisakah Mobil China Saingi Merek Jepang di Indonesia?

Saat berbincang dengan kami, Brand Manager Wuling Motors Indonesia, Dian Asmahani sempat menyebut bahwa strategi pabrikan China untuk memenangkan persaingan pasar di Tanah Air tergolong cukup unik.

Sebab, bukan hanya menghadirkan produk murah dengan kualitas terjangkau, pihaknya juga sering mengadakan kampanye yang bertujuan menumbuhkan atensi masyarakat terhadap produknya yang masih berusia muda.

“Saat kami masuk ke Indonesia, kami berusaha untuk membangun fondasi dulu. Mulai mendirikan pabrik dan diler, kemudian yang paling penting adalah CSR, program khusus untuk masyarakat,” ujarnya kepada 100KPJ di bilangan Tangeran Selatan, belum lama ini.

“Bahkan, saat kami belum berjualan mobil di sini, kampanye itu sudah mulai dijalankan, tujuannya biar mereka mengenal apa itu Wuling dan mulai penasaran mencari tahu,” kata dia menambahkan.

Sementara soal kemungkinan mobil China merebut pasar roda empat yang dikuasai Jepang di Indonesia, pengamat otomotif senior sekaligus pengajar di Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Pasaribu mengatakan, hal itu bisa saja terjadi, tapi tidak dalam waktu dekat.

“Secara kultural, konsumen di Indonesia memang masih terpaku pada produk Jepang, tapi perlahan mobil China mulai disukai. Merek-merek seperti DFSK, Wuling, Foday, atau Changan tidak bersaing, mereka malah bahu membahu membentuk branding,” ujarnya melalui sambungan telfon.