Badai PHK Massal Ikut Menjalar ke Industri Otomotif Indonesia?

“(Produksi) mobil listrik tidak berdampak (dengan pengurangan jumlah karyawan), justru kalau dikembangkan, perlu tambahan orang (sebagai tenaga produksi),” ujarnya saat dihubungi 100KPJ, Kamis 5 Desember 2019.

Ia juga menambahkan, pengurangan karyawan yang terjadi secara global, tidak hanya disebabkan peralihan produksi dari mesin lama ke mesin baru. Melainkan ada penyebab lain yang jauh lebih substansial dan berdampak cukup besar.

“Permasalahannya bukan itu (produksi mobil listrik), tapi terus terang saja total penjualan otomotif di dunia memang turun. Di Cina saja turun sembilan persen dari total (penjualan) 28 juta. Di India juga turun, Indonesia pun sama. Jadi pasarnya memang sedang turun,” terangnya.

Kendati demikian, kata Nangoi, masa ‘suram’ industri otomotif global sudah mulai berakhir dan menemukan titik terang. Terutama, selama satu bulan terakhir.

“Dalam dunia otomotif, fenomena itu sudah biasa. Tapi, November ini tren (penjualan mobil) sedang naik. Di Cina pun begitu, dari yang sebelumnya turun sembilan persen, menjadi hanya turun empat persen saja,” kata dia.

(Laporan: Jeffry Yanto)