Ubah Sigra Lawas Jadi Versi Baru, Part Ini yang Wajib Diganti
100kpj – Setelah umur Sigra menginjak tiga tahun, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) sebagai agen pemegang merek mobil Daihatsu akhirnya meluncurkan Sigra baru. Penyegarannya tidak terlalu signifikan, karena hanya facelift.
Daihatsu Sigra baru memiliki perubahan pada desain eksteriornya. Ubahan itu meliputi beberapa parts seperti bumper depan, grill, lampu depan yang kini penerangannya sudah LED, tambahan garnis krom di pintu bagasi belakang.
Bukan hanya itu, di interior Daihatsu juga memberikan penyegaran. Kini panel dashboardnya dua warna, yaitu dark and light grey. Kenop putaran AC juga diperbaharui, dengan tambahan lampu pada indikator suhu dan anginnya.
Tempat penyimpanan diperbanyak, salah satunya untuk meletakan smartphone di dashboard, dan alas kaki di bawah bangku. Sistem hiburan, seperti head unitnya pun sudah layar sentuh, namun hanya di tipe menengah dan tertinggi.
Selain itu spion yang awalnya masih diatur secara manual, kini sudah elektrik untuk semua tipe kecuali tipe D. Namun untuk fitur retractable alias spion yang dapat terlipat sendiri saat mobil terkunci hanya tersedia di tipe R, pun dengan kamera parkir.
Lantas apakah Sigra model lawas bisa diubah menjadi model baru?
Research and Development Executive Officer PT ADM, Pradipto Sugondo menyebut, memang secara tampilan ubahannya sangat ringan. Tapi ada beberapa ubahan yang cukup detil, jika ingin mengubah versi lawas dari model baru.
“Meski dari luar kelihatannya sama, tetapi banyak perubahan di daerah bumper. Terutama bagian dalamnya. Bracket di bagian dalam bumper ada perubahan, dan itu pemasangannya di las,” ujarnya di Tangerang.
Lebih lanjut dia menjelaskan, jika versi lawas ingin menggunakan bumper, serta grill model baru tentu harus membuat dudukan baru. Karena dengan perbuahan tersebut, bagian depan Sigra baru lebih panjang 40 mili meter.
“Ukuran itu menyesuaikan bentuk bumper dan grill. Jika dipaksa perubahannya, sudah tidak standar pabrik (gugurkan garansi), kami tidak rekomendasi mengubah versi lama jadi baru,” sambungnya.
Sigra baru tetap ditawarkan dengan dua pilihan mesin. Yakni berkapasitas 1.000cc tiga silinder DOHC VVT-i dengan tenaga 67 dk di 6.000 rpm dan torsi 87 Nm di 4.400 rpm. Dan 1.200cc DOHC Dual VVT-i empat silinder bertenaga 88 dk.

Dirilis Bulan Lalu, Penjualan Daihatsu Sigra Baru di luar Ekspetasi

Komparasi Lengkap New Daihatsu Sigra dan New Toyota Calya

Resmi Meluncur, Daihatsu Umumkan Harga New Sigra

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Fenomena Yamaha Aerox: Kenapa Harganya Tetap Stabil Meski Banyak Pesaing? Ini Sebabnya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma

Wajib Tahu! Peran Penting Lubang pada Cakram Rem Motor untuk Keselamatan Berkendara

Jalan Tol Jadi Alternatif Perjalanan Jauh, Ini yang Harus Diperhatikan Pengendara

Komitmen Kenyamanan Pelanggan, PT Hyundai Motors Indonesia Perbaharui Software mobil
