Waspada! 7 Mobil Bekas Ini Harganya Murah Tapi Biaya Perawatannya Bikin Dompet Boncos

Kerusakan pada injektor bisa menghabiskan biaya hingga Rp6 juta, dan jika merembet ke turbo, biayanya bisa melonjak belasan juta rupiah.

Belum lagi, struktur mobil Amerika yang unik membuat tidak banyak bengkel umum yang mau menanganinya, sehingga Anda harus merogoh kocek lebih dalam di bengkel spesialis.

2. Peugeot 408: Mobil Eropa Murah yang Sulit Dirawat

Peugeot 408 bekas dibanderol sekitar Rp60-80 juta. Meskipun menawarkan sensasi mobil Eropa, ketersediaan suku cadangnya di Indonesia sangat terbatas.

Part-part tertentu harus dipesan dari luar negeri, membuat harganya mahal.

Selain itu, mobil ini punya masalah umum seperti coil ignition yang rentan jebol dengan biaya penggantian Rp1,5 juta per unit, serta masalah pada kaki-kaki dan sistem elektronik yang rumit.

3. Ford Fiesta (1.6L & EcoBoost): Transmisi Rentan, Biaya Servis Tak Masuk Akal