Indomobil Paling Banyak Bawa Merek Mobil China ke Indonesia, Yakin Laku?

Inchcape lebih dominan dengan memegang 70 persen saham, yang akan menjalankan distibusi ini melalui sebuah usaha patungan dengan PT Indomobil Sukses Internasional Tbk.

Tank adalah merek yang menyasar segmen premium dengan beberapa model, salah satunya SUV, yaitu Tank 500 yang baru dirilis di Shanghai Auto Show 2023.  Sedangkan Ora lebih fokus untuk kendaraan listrik.

Jika Tank menawarkan produk SUV atau double cabin dengan ukuran besar, berbeda dengan Haval yang mendominasi SUV kompak.

Presiden GWM ASEAN, Clyde Cheng mengatakan, sebagai salah satu pasar otomotif terbesar, Indonesia memegang peran penting dalam strategi GWM di Asean yang berfokus pada teknologi energi baru.

“Kendaraan energi baru kami telah hadir di lebih dari 170 negara dan wilayah di seluruh dunia," ujar Cheng dikutip dari keterangan resminya.

Inchcape dan GWM akan mengembangkan area baru dalam kolaborasi stategis. Produk yang akan dipasarkan diutamakan energi terbarukan, artinya kendaraan listrik berbasis baterai, atau hybrid.

Bukan Cuma GWM, ternyata Maxus yang merupakan merek China kelima yang hadir di Indonesia juga digawangi Indomobil Group, seperti informasi dalam undangan resminya.