Mengejutkan! Kemampuan Mobil Pengawal WSBK di Sirkuit Mandalika

Melansir situs Hyundai global, sedan buntung itu dipersenjatai mesin bensin turbo berkapasitas 1.998cc dengan kode THETA II T-GDi. Dapat menyemburkan tenaga maksimal 280 PS DI 6.000 rpm, dan torsi 392 Nm di 4.700 rpm.

Dari kondisi diam untuk mencapai 100 kpj (kilometer per jam) butuh waktu 5,9 detik, dan dari kecepatan 80-120 kpj hanya 3,3 detik. Disalurkan melalui transmisi matik 8-percepatan DCT (Double Cluth Transmission) ke roda depan.

Mobil hatchback asal Korea Selatan itu mengadopsi power sense axle, corner caring differential, dan rack-mounted power steering sehingga memberikan respon yang cepat saat melahap tikungan, atau bermanuver di sirkuit.

Fitur pendukung lainnya meliputi launch control, downforce enhancements, lap timer, G-Force meter, dan shift indicator yang membuatnya cukup mumpuni keliliing area sirkuit, dan mengikuti laju moge di WSBK saat kompetisi.

Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia Makmur mengatakan, Hyundai sangat antusias untuk mengumumkan kemitraan dengan WorldSBK karena Hyundai memiliki DNA yang sama dengan ajang adu kebut tersebut.

“Mulai dari brand experience hingga driving experience, kemitraan ini merupkan kesempatan baik untuk mempertunjukkan produk Hyundai berperforma tinggi kepada semua penggemar balap motor maupun mobil,” ujar Makmur dikutip dari keterangan resminya, Senin 22 November 2021.