Ditabrak Honda Vario dari Belakang, Kondisi Toyota Vios Sampai Begini
100kpj – Ada berbagai sebab kecelakaan terjadi di jalan raya, terutama jika melibatkan pengguna mobil atau motor. Tapi umumnya kesalahan, atau kelalaian pengemudi menjadi faktor utama penyebab dari kecelakaan tersebut.
Berbagai kesalahan pengguna kendaraan yang menjadi faktor utama kecelakaan, diantaranya melanggar rambu-rambu lalu lintas, tidak mampu mengontrol emosi, dan belum menguasi sepenuhnya kendaraan yang digunakannya.
Cukup banyak video yang tersebar di media sosial memperlihatkan, perselesihan pengguna motor, dan mobil. Salah satu yang menarik perhatian warganet, ketika Honda Vario menabrak bumper belakang Toyota Vios di jalan raya.
Tayangan yang diunggah akun Instagram @indocarstuff, memperlihatkan bagian belakang Vios setelah ditabrak Vario. Tidak diketahui jelas, penyebab utama motor matik tersebut menyeruduk bumper sedan tersebut dari arah belakang.
“Fiks gak jadi jual Vario, buat ganti Scoopy. Ternyata Vario juga kuat,” tulis status postingan tersebut.
Biasanya ada dua penyebab, yang pertama diduga pengendara mobil melakukan rem mendadak hingga pemotor di belakangnya kaget. Sehingga pengguna motor melakukan pengereman, posisinya sudah berdekatan dengan mobil di depan.
Kemudian, asumsi lainnya pengguna motor tidak mampu mengendalikan lajunya yang cukup kencang, hingga hilang kendali dan menabrak mobil di depannya. Namun yang menarik dari kecelakaan itu adalah kondisi bumper Vios yang remuk.
Sedangkan motor matik tersebut tidak mengalami kerusakan, padahal spakbornya masuk ke dalam bumper belakang. Ketika motor ditarik ke luar, spakbornya tidak pecah atau lecet sekalipun, padahal bumper sedan itu sampai penyok.
Tidak diketahui jelas lokasi kejadian tersebut, namun diduga di luar Indonesia. Mengingat desain Vario 125 berwarna hitam itu mirip versi Thailand. Sedangkan plat nomor yang terlihat sepintas di Vios itu berbeda dengan versi dalam negeri.
Namun yang jelas, kedua kendaraan itu memiliki bodi yang terbuat dari bahan plastik. Di Indonesia Vario 125 ditawarkan dengan beberapa pilihan warna, dengan mesin SOHC eSP berpendingin cairan didukung sistem pengabutan injeksi PGM-Fi.
Tenaga maksimal motor matik itu hanya 11,1 PS di 8.500 rpm, dan torsi 10,8 Nm di 5.000 rpm. Untuk model barunya yang dirilis pada 2018-2019 sudah memiliki desain yang lebih sporty, panel instrumen full digital, dan dilengkapi fitur-fitur keamanan.
Sedangkan Vios adalah sedan kelas menengah bawah, yang sempat dijadikan armada taksi dengan versi terendahnya atau disebut Limo. Mobil yang dapat menampung lima penumpang itu memiliki mesin 1.500cc, dan dijual dengan harga terjangkau.

Solusi Jitu Atasi Tarikan Berat Vario 125: Begini Cara Ganti Roller yang Tepat

Vario Mendadak Loyo di Jalan, Coba Cek Bagian Ini!

Jangan Salah Pilih! Ini Rekomendasi Oli Mesin Honda Vario Paling Tepat Bikin Mesin Ngacir

Cuma 9 Langkah, Tutup Laci Motor Matic Bisa Kembali Normal Tanpa Harus Bongkar Semua

Radiator Gagal Mendinginkan Mesin? Mungkin Bukan Rusak, Tapi Komponen Kecil Ini Jadi Biangnya!

Vario 125 KZR Ngeden Saat Nanjak? Ini Solusi dan Tips Terbaik agar Tarikan Motor Makin Joss!

Asal Suara Kletek-kletek di Vario 125, dari Stang Seher atau Rantai Keteng? Begini Cara Analisisnya

5 Alasan Kuat Kenapa Bore Up Mesin Vario Jadi Solusi Terbaik, Berikut Keuntungannya!

Bore Up Honda Vario, Tingkatkan Performa dan Tenaga Mesin, Simak Batas dan Keuntungannya!

Honda Vario Bunyi Tek-Tek? Ini Cara Mengatasi Masalah di Tensioner Kamprat

Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma

Wajib Tahu! Peran Penting Lubang pada Cakram Rem Motor untuk Keselamatan Berkendara

Jalan Tol Jadi Alternatif Perjalanan Jauh, Ini yang Harus Diperhatikan Pengendara

Komitmen Kenyamanan Pelanggan, PT Hyundai Motors Indonesia Perbaharui Software mobil
