Melihat dari Dekat Motor Bertenaga Badak Kesayangan SBY
100kpj – Di pentas Indonesia International Motor Show 2019, serambi pameran tak hanya diperuntukkan bagi industri otomotif kenamaan, melainkan juga diramaikan oleh jajaran kendaraan bekas pakai yang menyimpan nilai histori tinggi. Salah satunya, motor gede yang terpajang di stan Telkomsel.
Tunggangan itu adalah milik mantan Presiden Republik Indonesia ke-6, Susilo Bambang Yudhoyono. Motor dengan jenis Harley-Davidson Roadglide Screamin Eagle itu dibawa oleh Tigrehood dengan meminjamnya langsung ke sang pemilik.
“Motor mantan presiden yang dipajang di sini, asli semua. Hasil link tim Tigrehood,” ungkap salah satu staff mereka, Bedos, kepada 100KPJ, IIMS Jakarta, Kamis, 2 April 2019.
Membawa label kendaraan mantan presiden, membuat motor itu dikerubungi oleh banyak pengunjung. Sebagian sekadar untuk menjawab rasa penasaran, dengan mengamatinya dari dekat, sebagian lainnya memutuskan untuk mengambil gambar.
Namun perlu dipahami, untuk pengambilan gambar, Tigrehood merangkum aturan yang wajib dipatuhi. Salah satunya, tak boleh menduduki motor.
Harley-Davidson Roadglide Screamin Eagle sendiri berasal dari kelas touring dengan tubuh yang tambun. Jarak antara dudukan dan posisi setang kendali cenderung jauh, sehingga cukup sulit melakukan manuver di lintasan sempit.
Sementara baju motor mengusung dominasi kelir hitam-oren, dengan sedikit garitan putih di bagian depan. Sepintas, motor itu tampak seperti tunggangan yang mengerikan.
Soal kekuatan, di jantung teknis Roadglide Screamin Eagle tertanam kapasitas mesin bertenaga badak dengan kapasitas 1.450cc, sehingga mampu melontarkan tenaga 115 daya kuda, serta torsi maksimal 110 Newton meter.
Bagi yang penasaran melihat langsung tunggangan mantan presiden RI yang karib disapa SBY, Tigrehood masih memajang motor tersebut sampai helatan IIMS 2019 berakhir.
(Laporan: Septian Farhan Nurhuda)

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Jangan Salah Pilih! Kapan Akselerasi Lebih Penting dari Top Speed? Ini Penjelasannya!

Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!

Optimalkan Mesinmu! Kenali 4 Jenis Pulley Demi Tingkatkan Kinerja Mesin Sepeda Motormu!

Bongkar Mitos Upgrade CVT Motor! Inilah Kunci Performa Ideal untuk Harian dan Balap!

Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!

Tenaga dan Respons CVT Vario 125 Bermasalah? Ini Modifikasi Tepatnya!

Vario 110 Loss Power Ketika Menyalip? Tandanya Butuh Modif CVT di RPM Sedang!

Rahasia Tarikan Enteng Motor Matic: Ganti Oli dan Panbelt, Solusi Ampuh Tanpa Bubut Puli!

Batas Aman Roller Racing Scoopy 2021, Upgrade Maksimal Tanpa Efek Gerung!

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
