Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Belom Mahir! Iring-iringan Komunitas BMW Ini Tabrakan Beruntun

Komunitas BMW - BUCKS

100kpj – Setiap komunitas mobil mempunyai visi misi dan jumlah yang berbeda-beda. Namun secara garis besar komunitas terbentuk berdasarkan ketertarikan mereka dengan brand atau model dari kendaraan roda empat yang dimilikinya.

Di Indonesia cukup banyak jumlah perkumpulan pecinta kendaraan roda empat. Mulai dari jenis sedan sampai mobil keluarga juga memiliki komunitas masing-masing, dan biasanya mereka terbentuk sesuai dari merek mobil tersebut.  

Namun ada juga perkumpulan mobil dibentuk berdasarkan warna. Tapi dari sekian banyak komunitas yang ada di Indonesia, sebgaian besar kegiatan yang acap kali mereka lakukan adalah bakti sosial, atau touring keluar daerah.

Ada juga kegiataan per minggu, semisal hanya mengelilingi kota saat pagi hari karena memanfaaatkan jalanan yang sepi. Agar tidak menggangu pengguna jalan lainnya, jalan beriringan dengan tertib dan mematuhi rambu-rambu lalu lintas sudah menjadi menu wajib.

Komunitas BMW - BUCKS

Tapi meski jalan beriringan hanya memanfaatkan kecepatan rendah, tetap saja potensi kecelakaan bisa terjadi. Terlebih jarak antara mobil satu dengan yang lainnya sangat berdekatan, artinya tidak ada jarak aman untuk melakukan pengereman.

Seperti yang terjadi baru-baru ini. Sebuah video viral melalui pesan singkat, menunjukkan komunitas BMW tabrakan beruntun saat iring-iringan. Diketahui, perkumpulan tersebut adalah BUCKS (Bimmer Underground Community Keep Solidarity).

Jika melihat tayangannya, para pecinta mobil asal Jerman tersebut sedang konvoi dengan kecepatan rendah. Namun sayangnya salah satu mobil yang posisinya ada di barisan terdepan seperti melakukan pengereman mendadak dan mengagetkan mobil di belakangnya.

Mengingat saat jalan beriringan jarak antara mobil satu dengan yang lainnya berdekatan, maka tabrakan beruntun pun terjadi. Seperti diketahui, rata-rata anggota komunitas BUCKS, kondisi mobilnya sudah tidak standar lagi alias dimodifikasi mengusung gaya stance.

Dengan ground clearance semakin rendah, dan penggunaaan roda lebih besar dari standarnya maka butuh waktu, atau jarak untuk menghentikan mobil. Cukup ringkih jika mobil ceper dipaksa mengerem mendadak, karena ban mentok dengan spakboard dalam.

Jika melihat kerusakan yang dialami, tentu bumper depan dan belakang hancur, namun ada juga yang sekadar penyok karena tidak mengalami benturan kencang. Kerusakan terparah yang dialami tentu pada barisan depan dan tengah.

Sekadar informasi, BUCKS berdiri sejak Agustus 2007 yang berawal dari sebuah forum di dunia maya lalu menjadi kenyataan. Pada 2015 lalu menurut beberapa sumber, komunitas tersebut memiliki 450 anggota yang tersebar di seluruh Indonesia.

“Kita arahnya beda, tujuan kita hanya untuk entusias BMW yang bergerak di bawah radar. Kita hanya sharing dan untuk hace fun. Tidak ada iuran, ADRT, pendaftaran,” ujar Dimas Harsono salah satu member pada beberapa waktu lalu.

 

Berita Terkait
hitlog-analytic