Empat Moge Keren Harley Berebut Custom King 2019, Siapa Menang?
100kpj – Empat motor gede (moge) Harley-Davidson akan berebut mahkota juara pada ajang Custom King 2019 di EICMA, Milan. Hajatan yang memang secara rutin digelar Harley-Davidson untuk para penggila dunia custom ini akan memasuki partai puncak.
Empat motor custom merek Harley yang tersisa ini merupakan jawara dari seleksi lewat voting yang diikuti sebanyak 258 peserta dari 26 negara berbeda. Dan empat moge custom ini juga akan dipamerkan Harley-Davidson di booth mereka di EICMA, Milan.
Sebagai catatan, pemenang sebelumnya adalah The Prince dari Bangkok. Juara tahun lalu ini menggunakan Harley-Davidson Street Bob 2018 sebagai bahan dasarnya. Moge ini berhasil dirombak menjadi gaya chopper yang memadukan gaya klasik, kontemporer dan benar-benar unik.
Nah berikut 4 moge yang bakal bersaing di Custom King 2019:
1. Joe Tracker (Meksiko)
Dibangun dari Harley-Davidson Softail Slim, Joe Tracker dirombak menjadi motor yang kental dengan nuansa motor balap di era 1920an. Pemilihan nama Joe Tracker sendiri diambil dari nama Joe Petrali, seorang pembalap kondang Italia di era 1920-an.
2. Roar (Jerman)
Motor custom ini dibangun dari Harley-Davidson FXDR114. Sang builder merombaknya menjadi kategori balap. Selain tampangnya yang banyak mengalami perubahan dari versi aslinya, moge custom ini juga dioprek hingga power mesin bertambah 40 persen.
3. Moonshine (Kanada)
Kalau yang satu ini menggunakan model Sport Glide sebagai bahan bakunya. Sama dengan para pesaingnya, moge custom ini masuk kategori balap. Kontestan yang satu ini terinspirasi Moonshine FXRT Sport Glide 1983-1992.
4. The Crook (Inggris)
Moge custom ini dibuat dari Harley-Davidson Street Bob. Jika tiga kontestan lainnya masuk kategori balap maka yang satu ini sedikit berbeda. Secara tampilan moge ini dirombak menjadi gaya chop.
Nah, siapa yang akan menjadi jawaranya, ditunggu ya guys.....
Bore Up Honda Vario, Tingkatkan Performa dan Tenaga Mesin, Simak Batas dan Keuntungannya!
Rem Belakang Motor Blong Padahal Kampas Baru? Ini Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi Tanpa Ganti Tromol
Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!
Jangan Salah Pilih! Kapan Akselerasi Lebih Penting dari Top Speed? Ini Penjelasannya!
Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!
Optimalkan Mesinmu! Kenali 4 Jenis Pulley Demi Tingkatkan Kinerja Mesin Sepeda Motormu!
Bongkar Mitos Upgrade CVT Motor! Inilah Kunci Performa Ideal untuk Harian dan Balap!
Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!
Tenaga dan Respons CVT Vario 125 Bermasalah? Ini Modifikasi Tepatnya!
Vario 110 Loss Power Ketika Menyalip? Tandanya Butuh Modif CVT di RPM Sedang!
Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?
Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!
Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam
Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
