Segini Biaya Bikin Ganteng Honda ADV 150 Jadi Full Karbon
100kpj – Honda menampilkan versi modifikasi dari ADV 150 di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019 lalu. Modifikasi itu merupakan hasil kerja sama antara PT Astra Honda Motor dengan bengkel modifikasi Witjaz Modizigner.
Penampilan versi modifikasi sengaja ditempuh AHM karena seakan jadi hal lumrah mengingat tak semua konsumen puas dengan motor buatan pabrikan. Sekaligus bisa jadi gambaran referensi bagi para pelanggannya. Maka itu, AHM turut menampilkan versi modifikasi dari ADV 150 saat peluncuran.
Jika melihat dengan seksama, ada komponen yang menyita perhatian dari modifikasi ADV 150 hasil garapan bengkel asal Cipondoh, Tangerang itu. Salah satunya bodi, cover pendingin oli, filter udara dan spakbor depan belakang berlapis karbon.
Modifikator bengkel Witjaz Modizigner, Agus Wicaksono mengatakan, cara aplikasi karbon tersebut bukan mencetak bodi baru, namun bodi originalnya tetap dipakai lalu dilapis bahan kevlar karbon atau resin.
“Beda sama water painting atau sekadar cat karbon, kalau ini memang bahan kevlar yang menempel di bodi. Jadi nambah tebal beberapa mili bodinya,” ujarnya kepada 100KPJ, Jumat 2 Agustus 2019.
Bagi konsumen yang sudah melakukan pemesanan ADV 150, bodi karbon tersebut bisa menjadi referensi agar tampilan skutik petualangnya jadi lebih gahar. Biayanya tergantung dimensi dari komponen yang ingin dilapis.
Untuk bodi satu set kanan, kiri dan belakang Rp2,5 juta, cover radiator Rp750 ribu, hugger Rp700 ribu, tutup bensin Rp520 ribu, dan spakbor depan Rp730 ribu. “Waktu pengerjaannya sekitar satu minggu tergantung jumlah pemesanan,’ katanya.
(Laporan: Jeffry Yanto Sudibyo)

Bore Up Honda Vario, Tingkatkan Performa dan Tenaga Mesin, Simak Batas dan Keuntungannya!

Rem Belakang Motor Blong Padahal Kampas Baru? Ini Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi Tanpa Ganti Tromol

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Jangan Salah Pilih! Kapan Akselerasi Lebih Penting dari Top Speed? Ini Penjelasannya!

Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!

Optimalkan Mesinmu! Kenali 4 Jenis Pulley Demi Tingkatkan Kinerja Mesin Sepeda Motormu!

Bongkar Mitos Upgrade CVT Motor! Inilah Kunci Performa Ideal untuk Harian dan Balap!

Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!

Tenaga dan Respons CVT Vario 125 Bermasalah? Ini Modifikasi Tepatnya!

Vario 110 Loss Power Ketika Menyalip? Tandanya Butuh Modif CVT di RPM Sedang!

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
