Wujud Asli Honda ADV 150 Versi Modif Awal Ternyata Lebih Garang
Kamis, 1 Agustus 2019 | 15:04 WIB
100kpj – PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan skutik petualang ADV 150 di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019. Selain menampilkan versi standar, produsen motor Honda tersebut juga memajang modifikasinya.
Modifikasi ADV 150 berkelir kuning hitam yang dipajang adalah garapan bengkel Witjaz Modizigner. Jika melihat wujudnya tidak terlalu banyak ubahan, hanya sekadar menambahkan aksesori aftermarket.
Namun menurut sang modifikator Agus Wicaksono, bentuk aslinya tidak seperti yang dipajang saat GIIAS berlangsung. Menurutnya, ada beberapa komponen yang dikembalikan menggunakan standarnya.
“Konsepnya urban street, aslinya bodi kanan kiri saya custom bahan fiber karbon, pas di pajang diganti karena tidak boleh menutupi kondisi bodi aslinya,” ujarnya kepada 100KPJ, Kamis 1 Agustus 2019.
Agus mengatakan, pihak AHM ternyata ingin mempertahankan bentuk original ADV 150. Maka dari itu, hanya sekadar menyematkan aksesori aftermarket yang sifatnya plug and play tanpa meng-custom.
“Keluar konsep dari sketsa awal yang saya diberikan AHM. Kayaknya gagal komunikasi antara desainer di Indonesia dan Jepang. Sebenarnya komponen karbonnya banyak, proses modifkasi sekitar dua minggu, biayanya di atas Rp10 juta,” tuturnya.
Data modifikasi
Spakbor depan belakang karbon
Bodi kanan kiri karbon
Dashboard foot rest karbon
Cover oli cooler karbon
Cover filter udara karbon
Knalpot Pro Speed
Ban depan FDR Zevo 120/17-14
Ban belakang FDR Zevo 140/60-13
Hand grip aftermarket
Master rem KTC
Handle rem KTC
Brake hose Hel
Hand guard karbon
Spion aftermarket
Windshield original smoke
Undercowl fiber
(Laporan: Jeffry Yanto Sudibyo)
Berita Terkait

Tips & Trik
19 Juni 2025
Bore Up Honda Vario, Tingkatkan Performa dan Tenaga Mesin, Simak Batas dan Keuntungannya!

Tips & Trik
17 Juni 2025
Rem Belakang Motor Blong Padahal Kampas Baru? Ini Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi Tanpa Ganti Tromol

Tips & Trik
5 Juni 2025
Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Tips & Trik
28 Mei 2025
Jangan Salah Pilih! Kapan Akselerasi Lebih Penting dari Top Speed? Ini Penjelasannya!

Tips & Trik
28 Mei 2025
Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!

Tips & Trik
27 Mei 2025
Optimalkan Mesinmu! Kenali 4 Jenis Pulley Demi Tingkatkan Kinerja Mesin Sepeda Motormu!

Tips & Trik
26 Mei 2025
Bongkar Mitos Upgrade CVT Motor! Inilah Kunci Performa Ideal untuk Harian dan Balap!

Tips & Trik
19 Mei 2025
Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!

Tips & Trik
17 Mei 2025
Tenaga dan Respons CVT Vario 125 Bermasalah? Ini Modifikasi Tepatnya!

Tips & Trik
14 Mei 2025
Vario 110 Loss Power Ketika Menyalip? Tandanya Butuh Modif CVT di RPM Sedang!
Terpopuler

Klub & Modif
13 Mei 2025
Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Klub & Modif
13 Mei 2025
Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Klub & Modif
9 Mei 2025
Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Klub & Modif
10 Desember 2024
Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13

Klub & Modif
2 Desember 2024