Dirombak Habis Oleh Katros, Ternyata Aslinya Ini Motor...
100kpj – Benelli Patagonian Eagle merupakan salah satu motor 250cc yang memiliki harga terjangkau. Dengan banderol Rp39 jutaan on the road DKI, Anda sudah bisa menunggangi motor bergaya Harley-Davidson tersebut.
Meski sudah mengusung gaya cruiser, namun para pemilik Patagonian kebanyakan hanya memanfaatkan mesin dan sasisnya saja untuk selanjutnya dirombak. Karena kebanyakan pemiliknya rata-rata menyukai gaya custom klasik.
Oleh sebab itu, diler Benelli di Tangerang bekerja sama dengan bengkel Katros Garage untuk membuat Patagonian bergaya bobber dan tracker. Kedua motor itu juga ditampilkan saat pameran GIIAS 2019.
Supervisor diler PT Benelli Anugerah Motor Pusaka Branch Cikokol, Willy Kusuma menyebut, motor itu dibuat untuk inspirasi model modifikasi bagi para pemiliknya. “Proses pengerjaannya satu motor sekitar tiga bulan, kedua gaya itu dipilih karena sedang naik daun,” ujarnya kepada 100kpj.com.
Bengkel custom yang pernah membuat motor Presiden Jokowi tersebut melakukan banyak ubahan untuk Patagonian. Hampir semua komponen buatannya sendiri, kecuali mesin masih standar pabrikan.
Mulai dari tangki, spakbor depan belakang, sasis knock down, bodi samping, jok, knalpot, breket lampu sein dan breket lampu utama, semua custom. Sementara lampu, pelek, foot step dan ban, lansiran aftermarket. Sedangkan model bobber masih mempertahankan sasis orisinilnya.
(Laporan: Jeffry Yanto Sudibyo)

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Jangan Salah Pilih! Kapan Akselerasi Lebih Penting dari Top Speed? Ini Penjelasannya!

Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!

Optimalkan Mesinmu! Kenali 4 Jenis Pulley Demi Tingkatkan Kinerja Mesin Sepeda Motormu!

Bongkar Mitos Upgrade CVT Motor! Inilah Kunci Performa Ideal untuk Harian dan Balap!

Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!

Tenaga dan Respons CVT Vario 125 Bermasalah? Ini Modifikasi Tepatnya!

Vario 110 Loss Power Ketika Menyalip? Tandanya Butuh Modif CVT di RPM Sedang!

Rahasia Tarikan Enteng Motor Matic: Ganti Oli dan Panbelt, Solusi Ampuh Tanpa Bubut Puli!

Batas Aman Roller Racing Scoopy 2021, Upgrade Maksimal Tanpa Efek Gerung!

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
