Mobil Lain Minder Lihat Tampang Sangar Mobil Listrik Mungil Ini
Selain itu, konsep mobil Honda E-Drag memakai pelek M&H ukuran 17 inci dan setingan suspensi baru. Di dalamnya, hanya tersisa dua jok balap dengan dukungan sabuk pengaman enam titik, serta kerangka tambahan untuk memastikan pengemudi dalam keadaan aman saat balapan.
Ada juga Honda N-One K-Climb yang punya penampilan tak kalah ciamik. Kendaraan bermesin bensin itu berperawakan mungil, namun disematkan bodykit bergaya sporty dari Modulo-X dengan bahan serat karbon.
Gaya ini mirip yang disematkan Honda pada produk City Turbo lansiran 1983. Roda standar diganti dengan pelek Modulo 15 inci dengan ban Yokohama. Suspensi standarnya diganti memakai produk aftermarket.
Di dalam kabin, Jok hanya disisakan dua untuk bagian depan, serta ada kerangka pelindung tambahan. Honda juga mengganti sistem gas buang standar, memakai produk HKS di tengah bumper belakang.

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Cara Mudah Mengatasi Jarum Indikator Bensin BeAT FI yang Tidak Naik

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
