100kpj – Bagi para pengguna sepeda motor matic, khususnya Honda Vario 125 generasi awal (bohlam), masalah "geredek" atau getaran saat akselerasi rendah seringkali menjadi keluhan umum.

Fenomena geredek ini, yang dikenal juga dengan istilah "gerung", bisa mengurangi kenyamanan berkendara. 

Motor tersebut sudah mengalami modifikasi pada bagian Continuously Variable Transmission (CVT) namun masih mengalami masalah "gerung" saat akselerasi.

Analisis Masalah dan Rekomendasi Perbaikan Bagian CVT

Ditemukan beberapa komponen yang dinilai tidak ideal untuk mengatasi masalah gerung, dengan rekomendasi sebagai berikut:

1. Pulley Depan (Derajat Custom 13,8):

Masalah: Penggunaan pulley depan custom dengan derajat 13,8 dianggap kurang optimal dan tidak direkomendasikan.