4. Per CVT 2000 RPM:

Masalah: Penggunaan per CVT 2000 RPM pada mesin standar sangat berisiko dan bisa menyebabkan kerusakan fatal, termasuk putusnya V-belt.

Solusi: Sangat disarankan untuk menurunkan ke 1000 RPM saja, menggunakan produk TDR.

5. Kampas Ganda dan Mangkok: