100kpj – Sob, banyak yang mengira cukup dengan mengganti oli shock, semua masalah shock akan selesai.

Padahal, kenyataannya tak sesederhana itu. Ada faktor lain yang kerap luput dari perhatian, seperti kondisi fisik shock absorber itu sendiri.

Dikutip 100KPJ dari @rumputteki, terdapat motor Honda Vario yang bisa dibilang cukup bekerja keras. Motor ini setiap bulan menempuh jarak hingga hampir 2000 kilometer, dan akibatnya, beberapa komponen mulai mengalami masalah.

Salah satunya adalah shock depan.

Terlihat bahwa shock-nya sudah tidak dalam kondisi normal, bahkan sampai ada bagian yang pecah dan batang shock-nya bengkok.

Padahal, oli shock sudah diganti dan takarannya juga sudah disesuaikan sebaik mungkin.

Namun, kenyataannya motor ini masih terasa tidak nyaman saat dikendarai. Setelah dicek lebih lanjut, ternyata pergerakan shock tidak lancar karena as-nya bengkok.