Apalagi jika mobil tersebut akan dijual dalam waktu 2 tahun, depresiasinya bisa mencapai 25-35%.

Biaya Servis dan Pajak yang Menguras Kantong

Selain depresiasi, biaya perawatan juga menjadi sorotan. Mobil baru seringkali "memaksa" pemiliknya untuk melakukan servis di dealer resmi agar garansi tidak hangus.

Meskipun kualitasnya terjamin, biaya servis di dealer jauh lebih mahal dibandingkan bengkel umum.

Garansi yang umumnya berlaku 3-5 tahun berarti pemilik terikat dengan biaya mahal tersebut, menguji ketahanan finansial.

Tak kalah penting adalah pajak tahunan. Pajak mobil baru bisa mencapai Rp3-5 juta per tahun, tergantung jenis mobil.