Ketika oli bersirkulasi, panas dari area piston akan ikut terbawa dan disebar ke seluruh komponen.

Kendala sirkulasi oli yang tidak lancar atau volume oli yang kurang menyebabkan panas terkonsentrasi di area piston. Akibatnya, pemuaian berlebihan terjadi, memicu piston ngejim.

Selain itu, gesekan antara ring piston dan blok silinder juga menghasilkan panas.

Ring piston yang terbuat dari logam bergesekan langsung dengan blok silinder saat piston bergerak.

Oli yang memadai akan membentuk lapisan pelindung, mengurangi gesekan dan panas.

Namun, jika sirkulasi atau volume oli terganggu, pelumasan berkurang, menciptakan sumber panas baru yang memperparah kondisi.

Tanda Peringatan dan Langkah Penyelamatan Awal