- Kendurkan mur penyetel klep, lalu masukkan feeler gauge ukuran yang sesuai.
- Putar sekrup penyetel sampai feeler terasa agak seret saat ditarik.
- Kencangkan kembali mur penyetel sambil tahan sekrup agar setting tetap pas.
- Lakukan hal yang sama untuk klep EX. Kalau nggak ada ukuran 0.18 mm, bisa pakai 0.15 mm dan disetel agak longgar biar totalnya mendekati toleransi.
Cek Ulang dan Rakit Kembali
- Ulangi pengecekan pakai feeler gauge setelah semua dikencangkan.
- Kalau udah pas, rakit ulang tutup klep dan bagian atas mesin.
- Nyalakan motor dan dengarkan suaranya. Kalau udah halus dan gak ada bunyi cetak-cetek, berarti sukses!
Begitu ya cara setel klep Vario. Semoga bermanfaat, Sob!*