Cari Top Mesin Lewat Engkol
- Putar engkol secara perlahan sampai klep terlihat membuka, lalu menutup kembali.
- Lanjutkan putaran sampai posisi garis pada noken as lurus dengan tanda di head mesin (tanda top-nya).
- Kalau posisi ini sudah ketemu, berarti posisi piston lagi di TMA (Titik Mati Atas), dan siap untuk setel klep.
Cek Celah Klep
- Untuk Vario 150, standar celah klep:
- Inlet (IN): 0.10 mm (toleransi ±0.02 mm)
- Exhaust (EX): 0.18 mm (toleransi ±0.02 mm)
- Gunakan feeler gauge untuk mengukur celah.
- Kalau feeler gauge ukuran 0.10 mm masuk terlalu longgar, berarti klep terlalu renggang dan harus disetel ulang.
Setel Klep dengan Presisi