100kpj – Sebuah Honda Vario 125 tahun 2023 yang telah menempuh jarak lebih dari 100.000 km masih tampak seperti baru.

Kondisi bodi yang mengkilap dan performa mesin yang tangguh menjadi sorotan. Pemilik motor ini membagikan rahasia perawatannya yang bisa ditiru:

1. Perawatan Bodi: Kunci Kilau Tahan Lama

Untuk menjaga bodi motor tetap mengkilap, kuncinya sangat sederhana. Setelah dicuci atau disetim, semprotkan cairan pengilap (seperti Kit semprot) ke seluruh permukaan bodi dan lap hingga bersih.

Kandungan minyak dalam produk tersebut akan melindungi cat dari sinar matahari, menjaga warna tetap hitam dan berkilau.

Efek kilap ini bisa bertahan hingga 2-3 hari selama motor tidak terkena hujan atau kotoran ekstrem.

Namun, perlu dicatat bahwa bagian kaca spidometer cenderung lebih rentan terhadap retakan akibat panas.

2. Oli Mesin: Lebih dari Sekadar Penggantian Rutin

• Pilihan Oli: Pemilik motor ini selalu menggunakan "oli sesat" (non-standar motor), seperti Shell HX7 Plus atau Ravenol, yang diganti setiap 4.000 km. Jika menggunakan oli standar pabrikan, penggantian disarankan setiap 1.000 km.
• Takaran Oli: Uniknya, takaran oli selalu dilebihkan. Untuk Vario 125 yang standar 800 ml, diisi menjadi 1 liter atau minimal 900 ml. Tujuannya adalah untuk memastikan pelumasan maksimal dan sebagai antisipasi jika mesin "memakan" oli (oil vampir).
• Mitos Oli Keluar dari Filter: Jika oli keluar dari filter, itu bukan karena kelebihan takaran, melainkan indikasi oli sudah encer dan kualitasnya menurun akibat telat ganti. Oli yang baik bersifat mengikat dan tidak mudah menguap.

3. Kesehatan Sistem Bahan Bakar: Pompa Bensin & Injektor

Untuk menjaga keawetan fuel pump (pompa bensin) dan injektor, sangat penting untuk tidak membiarkan tangki bensin kosong atau bahkan berkedip.

Idealnya, selalu isi ulang bensin saat indikator menunjukkan dua strip tersisa. Hal ini mencegah fuel pump bekerja terlalu keras dan menjamin pasokan bahan bakar yang stabil.

4. Peran Penting Filter Udara dan Sensor

Filter udara yang bersih adalah kunci kesehatan sensor-sensor di throttle body (seperti CKV dan TVS) yang mengatur aliran udara ke mesin.

Filter yang kotor atau mampet dapat menyebabkan sensor error, mengakibatkan motor berebet atau bahkan mati saat gas ditarik.

Oleh karena itu, penggantian filter udara harus dilakukan secara rutin, terutama di musim hujan, dan pastikan menggunakan filter asli.

5. Pilihan Ban: Antara Ketahanan dan Kenyamanan

Ban belakang Vario ini selalu menggunakan Michelin, yang dikenal awet hingga 25.000-30.000 km dan lebih mudah ditambal jika bocor. Sementara itu, ban depan cukup menggunakan IRC yang harganya lebih terjangkau.

Dengan menerapkan tips perawatan sederhana namun konsisten ini, motor Anda pun bisa tetap mulus dan awet meskipun telah menemani perjalanan ribuan kilometer.

Perawatan yang tepat bukan hanya menjaga penampilan, tetapi juga performa dan ketahanan mesin dalam jangka panjang.