100kpj – Kampas kopling Satria FU yang aus sering bikin tarikan motor loyo dan tenaga berkurang.
Mengganti kampas kopling secara rutin adalah solusi praktis untuk mengembalikan performanya.
Prosesnya melibatkan pelepasan bak kopling dan pemasangan kampas baru dengan teknik yang benar.
Pastikan juga menggunakan kampas kopling dan per kopling berkualitas agar hasilnya maksimal.
Berikut langkah mudah untuk mengganti kampas kopling Satria FU dengan rapi dan benar.
Alat dan Bahan yang Dibutuhkan:
- Kunci L ukuran 8
- Kunci T
- Kampas kopling baru (rendam oli sebelumnya)
- Filter oli baru (opsional)
- Per kopling baru (opsional)
Langkah-langkah Penggantian Kampas Kopling:
Lepaskan Bagian Penutup
Mulai dengan melepas postep, engkol, dan baut stut kopling. Buka bak kopling menggunakan kunci ukuran 8. Jangan lupa juga melepas filter oli untuk dibersihkan atau diganti.
Lepas Kampas Kopling Lama
Buka lima baut yang menahan dudukan per kopling (kaki lima). Lepaskan kampas kopling berikut platnya. Periksa kondisi kampas; jika gosong, segera ganti dengan yang baru.
Siapkan Kampas Kopling Baru
Rendam kampas kopling baru di dalam oli untuk memastikan pelumasannya optimal. Pilah antara kampas dan plat kopling, dan perhatikan sisi halus dan kasar untuk pemasangan.
Pasang Kampas dan Plat Kopling
Pasang kampas dan plat secara selang-seling (kampas-plat-kampas-plat). Perhatikan posisi sisi tajam plat, taruh di bagian luar. Lanjutkan hingga semua kampas dan plat terpasang.
Pasang Per Kopling
Gunakan per kopling baru jika diperlukan, seperti dari Shogun 125 New yang lebih panjang. Pasang per kopling di dudukannya, lalu kencangkan kelima baut dengan kunci T. Jangan terlalu kencang untuk menghindari kerusakan.
Pasang Kembali Semua Komponen
Pasang stut kopling dan setel posisinya. Pasang kembali bak kopling, baut, engkol, dan postep. Pastikan semua komponen terpasang dengan kencang dan tidak ada bagian yang longgar.
Ganti Oli dan Tes Motor
Isi kembali oli mesin sesuai takaran. Setelah semuanya terpasang, tes motor untuk memastikan kopling berfungsi dengan baik dan tarikan lebih enteng.
Dengan langkah ini, performa motor akan kembali optimal, dan tarikan terasa lebih responsif. Selamat mencoba!*