100kpj – Pernah ngalamin Honda BeAT FI loyo pas digas? Rasanya kayak bensin telat atau mau mati gitu ya, bikin sebel banget!

Banyak yang bingung kenapa Honda BeAT FI loyo pas digas begini, padahal langsamnya aman-aman aja.

Kalau Honda BeAT FI loyo pas digas, tarikannya jadi berat dan performa motor jadi kurang maksimal.

Jangan panik kalau Honda BeAT FI loyo pas digas, ada kok solusinya.

Yuk, bongkar rahasia bikin Honda BeAT FI loyo pas digas jadi bertenaga lagi!

Penyebab Umum Honda BeAT FI Loyo Pas Digas

Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, ketika Honda BeAT FI loyo pas digas, biasanya beberapa komponen ini sering jadi biang keroknya:

- Busi dan Cangklong Busi: Ini bagian paling gampang dicek. Busi yang kotor atau cangklong busi yang longgar bisa bikin pembakaran nggak sempurna, alhasil motor jadi berebet.

- Sensor TPS (Throttle Position Sensor): Sensor ini bertugas memberi tahu ECU posisi bukaan gas. Kalau rusak, informasi ke ECU jadi ngaco, tarikan motor pun bisa jadi loyo.

- Throttle Body: Kotoran yang menumpuk di throttle body bisa mengganggu aliran udara, yang juga menyebabkan tarikan gas jadi berat atau berebet.

- Injeksi/ECU: Kadang, masalahnya bisa lebih dalam di sistem injeksi atau ECU yang perlu di-reset atau bahkan ada kerusakan.

Solusi Jitu Atasi Honda BeAT FI Loyo Pas Digas

Nah, setelah dicek sana-sini dan masalah Honda BeAT FI loyo pas digas tetap muncul (setelah coba ganti busi, cek TPS, bersihkan throttle body, bahkan di-reset injeksinya), seringkali akar masalahnya ada di sensor IAT (Intake Air Temperature).

Khususnya untuk Honda BeAT tipe eSP, sensor ini memang sering bermasalah.

Ada trik jitu yang sering dipakai mekanik untuk mengatasi masalah ini, yaitu dengan menggunakan resistor berukuran 2K2 Ohm.

Resistor ini dipasang pada kabel sensor IAT (biasanya di kabel berwarna oranye dengan garis putih jika ada).

Cara Pemasangan Resistor:

• Siapkan resistor berukuran 2K2 Ohm. Pastikan ukurannya tepat ya, kalau salah ukuran bisa tidak berpengaruh.
• Temukan kabel sensor IAT pada motor.
• Sambungkan resistor ke kabel sensor IAT yang berwarna oranye dengan garis putih. Pemasangannya bisa dengan cara memotong kabel lalu menyambungkan resistor di antaranya, atau dengan cara lain yang aman dan tidak merusak kabel asli.
• Pastikan sambungan kuat dan aman.
• Setelah pemasangan resistor ini, Honda BeAT FI yang loyo pas digas biasanya akan langsung sembuh.

Tarikan gas jadi spontan, gak berebet lagi, dan motor bisa digeber tanpa ngempos.

Trik ini sudah terbukti efektif dan tidak akan menyebabkan kerusakan lain pada motor.

Jadi, gak perlu bingung lagi kalau Honda BeAT FI loyo pas digas!*