Finishing perakitan mesin nih:

1. Kencengin Mur Cylinder Head: Kencengin mur cylinder head pakai kunci torsi 22 mm (buat Yamaha Mio Sporty), pastiin rata ya. Bagian kiri juga harus kenceng.

2. Pasang Gigi Timing: Pasang gigi sentrik atau gigi timing pas posisi piston di titik mati atas (TMA), yang ada tanda T atau garis di magnet. Kencengin ring sama murnya pakai kunci 12.

3. Setel Tensioner Keteng: Pasang kedua baut tensioner, puter ke kiri biar nekan rantai keteng kenceng, terus kencengin bautnya.

Perakitan Bagian Luar dan Uji Coba

Terakhir, pasang bagian luar dan coba nyalain:

1. Pasang Tutup & Cover: Pasang tutup timing sama bautnya, terus tutup klepnya juga dikencengin. Pasang cover atas sebelum lanjut ke CVT.