1. Copot Cover dan Bak CVT: Siapin kunci 8, terus buka semua baut di cover dan bak CVT-nya. Gampang kok!

2. Lepas Mur Puli:

• Mur di depan (puli depan) pakai kunci 17.
• Mur di belakang (puli belakang) pakai kunci 24.

3. Angkat Komponen Lain: Setelah murnya lepas, kamu bisa angkat kipasnya (hati-hati, ada ring tipis di belakangnya ya!) dan mangkok kampas ganda. Kalau bagian ini kotor atau licin, itu udah jadi pertanda kenapa motor kamu getar.

4. Buka Rumah Roller: Terakhir, buka rumah roller-nya. Biasanya sih di dalamnya kotor banget. Tapi, kalau motornya masih baru, roller sama bush slider-nya biasanya masih bagus kok, jadi enggak perlu diganti. Cukup dibersihin aja!

Waktunya Bersih-bersih!

Setelah semua kebuka, sekarang saatnya bersih-bersih total: