100kpj – Shockbreaker motor yang sudah aus bisa bikin perjalanan terasa kurang nyaman. 

Kadang timbul suara kasar seperti “bletak” saat melewati jalan rusak atau polisi tidur. 

Ini bisa jadi pertanda bagian bos shockbreaker sudah rusak. 

Kondisi ini sering tidak disadari hingga kerusakannya makin parah. 

Bushing shockbreaker yang aus juga membuat handling motor jadi tidak stabil.

Bila motor terasa seperti tidak empuk atau tidak “nempel” di jalan, sebaiknya langsung cek bagian atas bos shockbreaker. 

Komponen ini sering kali aus terlebih dahulu karena sering menahan beban saat motor melintasi jalanan bergelombang. 

Gejalanya bisa berupa bunyi keras, guncangan tak stabil, atau terasa keras saat naik motor.

Berikut ini langkah-langkah cara mengganti bos shockbreaker bagian atas secara mandiri:

1. Lepas besi di tengah bos shockbreaker

-   Cukup gunakan tangan, tidak perlu alat tambahan.

2. Oleskan sedikit oli

-   Fungsinya agar pemasangan bos baru lebih licin dan mudah.

3. Masukkan karet bos baru ke shockbreaker

-   Tekan perlahan, cukup sampai separuh dulu.

4. Masukkan kembali besi tengahnya

-   Pastikan masuk dengan posisi tepat, lalu tekan perlahan.

5. Potong bagian karet jika terlalu padat

-   Kadang karet bos terlalu besar dan harus disesuaikan agar pas.

6. Rakit kembali semua komponen

-   Pasang seperti semula, pastikan semua terpasang rapat.

Jika kamu ingin sekalian ganti shockbreaker ke model racing seperti KTC atau lainnya, prosesnya hampir sama. 

Cukup lepas baut bodi belakang, lalu ganti shock lama dengan yang baru. Kencangkan semua baut dengan rapi.

Mengganti bos shockbreaker adalah langkah kecil tapi penting. 

Perjalanan akan terasa lebih empuk dan nyaman, serta motor pun lebih stabil. 

Jangan tunda jika gejalanya sudah terasa.

Merawat suspensi motor seperti shockbreaker bukan hanya soal kenyamanan, tapi juga keselamatan. 

Ganti komponen kecil seperti bos shockbreaker bisa bikin beda besar saat berkendara.