Kemungkinan terdapat masalah pada mushroom (karet penutup piston) yang kotor atau rusak, atau bahkan masalah pada piston master rem itu sendiri.
Jika menggunakan master rem variasi, kualitas atau karakternya yang "keras" juga bisa menjadi penyebab.
- Kaliper Rem
Penggunaan kaliper KW atau kondisi kaliper yang bermasalah dapat menyebabkan rem terasa tidak pakem meskipun bleeding dilakukan dengan benar.
Kondisi cakram yang bermasalah atau terlalu tipis juga dapat mempengaruhi kinerja pengereman.
- Kampas Rem