Meski demikian, mobil bekas memiliki satu poin krusial yang patut dipertimbangkan: usia.

Sebagian besar mobil bekas non-LCGC yang jadi perbandingan sudah berumur hampir atau bahkan lebih dari 10 tahun.

Ini berarti ada kemungkinan besar Anda harus mengeluarkan dana dan waktu ekstra untuk peremajaan.

Meskipun penjual mengklaim "siap pakai", ada saja komponen yang perlu diganti, terutama di bagian yang jarang dicek seperti kaki-kaki, support, atau kelistrikan.

Disarankan untuk mengganti semua cairan mobil (oli mesin, air radiator, oli transmisi, minyak rem, dll.) demi keamanan dan kinerja optimal.

Ini berarti, siap-siap dana cadangan minimal Rp10 juta untuk peremajaan awal.