Dari hasil riset yang mereka lakukan, sistem pengereman otomatis memang bisa menekan angka kecelakaan hingga 30 persen. Tapi, itu hanya terjadi di kondisi jalan yang penerangannya cukup.

Saat sistem keselamatan canggih itu diuji pada kondisi jalan yang gelap di malam hari, IIHS mendapatkan hasil bahwa tidak ada penurunan potensi kecelakaan.

Demikian pula ketika mereka mengatur agar mobil melaju dalam kecepatan di atas 80 kilometer per jam, di mana sistem gagal melakukan antisipasi dan berujung pada tabrakan.

Hal yang sama juga didapatkan, saat mobil melaju di tikungan dan sensor gagal mendeteksi adanya objek yang berada di tengah jalan. Padahal, sistem ini menjadi kunci dari upaya pabrikan otomotif untuk menurunkan angka fatalitas di jalan raya.