Namun Hino tidak tinggal diam, Irwan mengakui bahwa Hino selalu memberikan edukasi dan mengingatkan kepada para owner, karena para owner tersebut harus sadar kalau akibatnya bisa fatal, jika mekanik mereka melakukan adjustment pada mesin

"Kita sering mengadakan seminar, kami sering meeting sama owner. Cara antisipasi yang paling efektif itu memang dari sistem manajemen PO-nya sih. Mereka ada manajemen control dan kesadaran owner, mekanik, hingga sopir." 

"Tapi nanti saat udah Euro 4 (mesin commonrail) sudah tidak mungkin mereka melakukan adjustment. Tapi kan masalahnya unit-unit yang lama masih ada," tutupnya. 

Baca juga: Hino Kenalkan Teknologi untuk Pantau Operasional Armada