Trik Atasi Baut Dol di Motor
100kpj – Sebagian pengendara motor pasti pernah mengalami kejadian ulir baut slek atau dol. Kondisi tersebut tentu menyebalkan. Apalagi jika masalah itu terjadi di bagian mesin.
Ternyata ada cara cepat dan tepat yang acap dipilih para pencinta otomotif, yakni mengganti baut dengan ulir yang ukurannya lebih besar. Sebagai contoh, apabila ulir sebelumnya halus (ISO Metric), bisa diganti dengan model kasar (Amerika).
Versi ISO Metric biasanya menggunakan ukuran milimeter, sementara standar Amerika memakai ukuran inci.
Sebagai contoh, jika baut ukuran 10 mm (ISO Metric) yang dipakai di tutup gir depan slek, bisa diganti baut ukuran 5/16 inci (Amerika). Caranya, masukkan baut kasar ke lubang ulir yang rusak menggunakan kunci ring. Lalu putar perlahan sambil tetesi oli. Demikian seperti dikutip Honda Community, Kamis, 16 Mei 2019.
Cara kedua, yakni memakai baut yang lebih besar satu tingkat. Misal baut knalpot Tiger yang asli ukurannya 11 mm, ganti dengan 12 mm. Cara ini harus dilakukan di bengkel, karena harus memakai bor listrik untuk memperbesar ukuran ulir. Lalu, buat ulir baru dengan alat pembuat ulir (hand tap). Hand tap diputar bolak-balik sambil ditetesi oli.
Untuk lubang yang slek dan perlu dikembalikan ke ukuran standarnya, ada dua cara. Pertama memakai recoil thread, ini adalah lilitan ulir di bagian luar dan dalam yang akan dipasang di dalam ulir yang rusak. Pengerjaannya praktis, meski alatnya tak banyak bengkel yang punya.
Cara kedua, buat yang ingin hasil rapi seperti aslinya, yakni menutup lubang lama dengan teknik pengelasan babet. Selanjutnya dilubangi dengan bor listrik dan dibikin ulir baru dengan ukuran yang sama dengan ulir lama.

Tips Kilapkan Lampu Mobil Kusam dengan Pasta Gigi: Solusi Hemat di Masa Krisis!

Jangan Sepelekan! Ini Pentingnya Oli Gardan Kental dan Jadwal Ganti Ideal agar Motor Awet

Tips Sederhana Rawat Motor Agar Awet, Aman, dan Nyaman Berkendara

Rahasia Racikan Pengkilap Bodi Motor Rumahan, Bikin Motor Kinclong Bak Baru!

Jaga Motor Tetap Prima, Jangan Sepelekan Kebersihan dan Perawatan Rutin Ini!

Pentingnya Tune Up Motor Berkala: Jaga Performa, Hemat BBM, dan Awetkan Mesin!

Tips Jitu Mengatasi Motor Boros Bensin, Dijamin Irit Maksimal!

Cara Ganti Baterai Honda Smart Key ADV 160 Agar Remote Tetap Optimal!

Tips Atasi Selaan Motor Matik yang Keras dan Macet, Masalahnya Sepele!

Ada Program Pemutihan di Daerahmu? Ini Tips Anti Ribet Agar Proses Pemutihan Pajak Kendaraanmu

Aki Motor Soak? Jangan Langsung Ganti! Ini Cara Bikin Hidup Lagi Cuma Modal Kawat!

Bikin Ngirit! Rahasia Setel Karburator Motor yang Boros Parah, Begini Caranya

Bodi Motor Patah? Jangan Panik! Ini 2 Cara Sulap Jadi Utuh dan Kuat Lagi!

Rekomendasi dan Tips Memilih Oli untuk Honda Beat, Scoopy, dan Genio: Jaga Mesin Tetap Awet!
