Tips Hidupkan Motor di Pagi Hari Biar Tetap Awet
100kpj – Ritual biker di pagi hari adalah memanaskan mesin sepeda motor. Sebenarnya menghidupkan motor terlihat sangat mudah, dapat dilakukan dengan menggunakan electric starter atau dengan kick starter.
Tapi ada yang perlu Anda wajib ketahui, yakni langkah-langkah sederhana sesuai prosedur. Sebab jika menghidupkan motor secara sembarang tanpa mengikuti prosedur, motor tentunya cepat rusak. Apalagi motor-motor dewasa kini sudah menggunakan sistem injeksi.
Berikut langkah-langkahnya seperti dikutip situs resmi Honda, Jumat 22 Maret 2019:
1. Periksa kapasitas oli
Periksa oli mesin dan oli transmisi jangan sampai kehabisan, lakukan pergantian oli secara berkala, Pengecekan ini bertujuan untuk mengetahui masih bagus atau tidaknya kualitas oli tersebut. Anda bisa merujuk pada buku panduan pemakaian motor Honda Anda. Jangan sampai permasalahan oli mengganggu kenyamanan berkendara.
2. Posisi kunci kontak dan stide stand switch
Hal yang paling mudah yakni memutar kunci kontak pada posisi ON dan jangan sampai lupa untuk motor tipe matik, perhatikan standar samping otomatis (stide stand switch), karena mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun.
3. Deteksi lampu malfunction indicator lamp (MIL)
Pada saat lampu indikator MIL menyala, ECU akan mendeteksi apabila ada kerusakan pada sensor-sensor sistem injeksi. Kedipan lampu indikator MIL dapat diketahui dengan membaca berapa kedipan yang muncul.
Hal ini untuk mendeteksi kerusakan yang terjadi pada sistem injeksi. Jika ternyata terdapat kedipan pada MIL berarti menandakan adanya kerusakan pada sistem injeksi dan segera bawa motor Anda ke bengkel resmi terdekat untuk dianalisa lebih lanjut.
4. Memilih starter
Apabila lampu MIL tidak berkedip dipastikan sensor injeksi tidak bermasalah, hidupkan motor Anda pada saat lampu MIL sudah padam.
Terdapat dua jenis starter pada motor, yaitu kick starter dan electric starter. Terkadang pemilik motor terbiasa menghidupkan motor dengan kick starter dengan alasan agar tegangan yang tersimpan pada baterai lebih awet.
Sebenarnya dengan menggunakan electric starter tegangan yang terbuang akan diisi kembali oleh regulator pada saat mesin dalam kondisi menyala. Dengan munculnya teknologi PGM-FI pada motor Honda, menghidupkan motor dapat lebih mudah menggunakan electric starter.
5. Memanaskan mesin motor
Setelah motor dihidupkan, usahakan tidak langsung menarik gas dengan kencang. Tunggu beberapa saat antara 1 sampai 2 menit.
Jika tidak ingin memanaskan mesin karena terburu-buru dan ingin langsung menggunakan motor matic, sebaiknya Anda gunakan dengan kecepatan rendah terlebih dahulu. Hal ini berfungsi sama dengan memanaskan mesin yang bertujuan agar oli bekerja lebih baik keseluruh bagian mesin.

Motor Mogok Karena Kiprok Mati? Ini Trik Darurat yang Bisa Kamu Pakai

Solusi Cepat Hilangkan Suara Rontok Motor yang Mengganggu, Pakai Trik Ini!

Waspada! Jangan Tertipu Kilauan, Ini Cara Bedakan Mobil Bekas Banjir yang Aman dan Berisiko

Rahasia Servis CVT Motor Anti-Ngorok, Tips Jitu Bikin Bearing Awet Ratusan Ribu Kilometer!

Wajib Tahu! Tips Pemeriksaan Motor Harian Agar Aman dan Nyaman di Jalan

Anti Zonk! Trik Jitu Membeli Shockbreaker Bekas Motor, Dijamin Awet & Nyaman!

Tips Kilapkan Lampu Mobil Kusam dengan Pasta Gigi: Solusi Hemat di Masa Krisis!

Jangan Sepelekan! Ini Pentingnya Oli Gardan Kental dan Jadwal Ganti Ideal agar Motor Awet

Tips Sederhana Rawat Motor Agar Awet, Aman, dan Nyaman Berkendara

Rahasia Racikan Pengkilap Bodi Motor Rumahan, Bikin Motor Kinclong Bak Baru!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
