Rasakan Hal Ini, Shockbreaker Motor Harus Diganti
100kpj –Shockbreaker menjadi komponen yang wajib diperhatikan di motor. Sebab, berfungsi menjaga kenyamanan Anda saat berkendara, terutama ketika harus melewati jalan dengan permukaan yang bergelombang atau jalanan penuh dengan lubang.
Tak cuma itu saja, shockbreaker pun sangat penting diperhatikan karena berkaitan langsung dengan kestabilan sepeda motor. Khususnya, ketika Anda harus menikung, agar motor tidak oleng dan membuat Anda terjatuh.
Perlu diketahui, bila shockbreaker juga memiliki usia dan tanda-tandanya bila sudah harus diganti. Dilansir situs Suzuki, biasanya produk shockbreaker OEM akan habis masa pakainya di usia 3-5 tahun.
Namun, itu semua tergantung dari perawatan dan penggunaan sepeda motor itu sendiri, dan terkadang shockbreaker bisa bertahan hingga 7 tahun. Untuk mengecek apakah shockbreaker sepeda motor Anda masih dalam kondisi layak pakai atau tidak, ada beberapa trik yang bisa dilakukan.
1.Tekan setang motor ke bawah, dan perhatikan shockbreaker-nya, jika pegas shockbreaker kembali dengan sangat cepat, itu artinya shockbreaker sudah mati atau rusak.
2.Shockbreaker yang baik harus kembali secara pelan-pelan. Hal ini menunjukkan jika kompresi dalam shockbreaker masih sangat baik, belum terjadi kebocoran.
3.Secara fisik, Anda bisa memperhatikan seal shockbreaker depan. Jika terlihat ada rembesan oli, maka seal shockbreaker harus segera diganti.
4.Bawa sepeda motor Anda melalui jalanan berlubang atau jalan bergeombang. Jika terdapat pantulan, artinya shockbreaker harus segera diganti. Makin banyak pantulannya, makin besar kerusakan dari shockbreaker.
Berkendara dengan shockbreaker yang sudah mati bisa sangat berbahaya. Selain menurunkan performa kendaraan, kesehatan Anda pun akan terganggu karena pinggang akan terasa sakit dan badan akan cepat merasa pegal saat berkendara.
Jangan lupa, ganti shockbreaker dengan produk OEM, bukan produk aftermarket yang kualitasnya di bawah produk OEM. Minimalnya, ganti produk shockbreaker Anda dengan produk yang sudah memiliki label SNI agar usia pakainya maksimal dan nyaman saat diajak berkendara.

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Tips Jitu Motor Mogok Akibat Busi Mati? Jangan Panik, Lakukan Trik Ini!

Motor Susah Starter? Ternyata Penyebabnya Sepele Tapi Bikin Pusing!

Oli Mesin Motor Bocor? Atasi Tanpa Panik, Ini Solusi Jitu Saat Sparepart Langka

Inilah Trik Jitu Perbaiki Engkol Motor yang Enggak Balik Tanpa Turun Mesin!

Motor Mogok Karena Kiprok Mati? Ini Trik Darurat yang Bisa Kamu Pakai

Solusi Cepat Hilangkan Suara Rontok Motor yang Mengganggu, Pakai Trik Ini!

Waspada! Jangan Tertipu Kilauan, Ini Cara Bedakan Mobil Bekas Banjir yang Aman dan Berisiko

Atasi Shock Depan Bocor: Ini Cara Gampang Perbaiki Rembesan Oli

Rahasia Servis CVT Motor Anti-Ngorok, Tips Jitu Bikin Bearing Awet Ratusan Ribu Kilometer!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
